Archief 745
Inventaris 745-390
Pagina 124
Dossier 2A
Jaar 1942
Stadsarchief

Archiefdocument

Juli 1941

Origineel

Juli 1941 N.V. NEDERLANDSCHE SPOORWEGEN
Station Amsterdam-Oostenburgergracht. Verzonden goederen
van het Verbindingsspoor. Centrale Markt, gedurende de maand Juli '41.

Naam van den afzender Naam van den geadresseerde Station van Bestemming Gewicht Inhoud
N.G.F.C. Flaumann Köln Geren 4000 Gr.boonen
" Hamacher Aachen 4275 "
" " Essen N. 4290 "
" Jac.Vonk Köln M. 4000 "
" Peter Köln B. 4000 "
" Mausz & Sch. Hamen(W) 4000 "
" Ostmärkische Frucht Wien 7663 Augurken
Centr. Bureau Harkamp Ede d. 13970 aardappelen
Hureman Hes Venlo 3804 emballage
Centr. Bureau K. Mijnhien Barneveld 15730 aardappelen
Timmermans Septer Tiel 3000 Emballage
Timmermanss Veiling Verg. Kapelle Bzl. 2000 Led.Kistjes
N.G.F.C. Manz Hamm 3995 Gr. Boonen
" Vonk Krefeld Linn 4000 "
" Wylick Dortmund S. 4230 "
Timmermans Veil.verg.Septer Tiel 2000 emballage
Gebr. Verwoerd " " Gelder Geldermasen 1200 "
Gebr.Heereman " " Kesteren Kesteren 1674 "
" " " Kesteren Kesteren 5513 "
" " My.Betuwe Zetten A 1565 "
" " " Zetten A. 7784 "
" Nijm.Veiling Nijmegen 1894 "
N.G.F.C. Hermann Graz 6795 Augurken
" J.A.Vonk Krefeld 10140 Fruhmohrräbeh
" Hermann Graz 6430 Augurken
Heeremans Veil.Verg.de Betuwe Zetten 1172 emballage
" " " Kesteren Kesteren 4108 "
Timmermans Veil.Verz.Tiel Tiel 2000 "
N.G.F.C. Linser Fruchthof Linz 7134 Augurken
Ned.Gr. en Fr. Cen. Linser Fruchthof Linz 7134 Verse groenten
Heeremans Ned.Veiling Venlo 1200 led.kisten
Timmermans Septer Tiel 1500 "
Heezemans Veiling Ktr. Kesteren 1200 "
Timmermans Septer Tiel 1300 "

--- Dit document is een typisch voorbeeld van de logistieke administratie tijdens de Tweede Wereldoorlog in Nederland. Het toont de grootschalige export van Nederlandse landbouwproducten naar nazi-Duitsland en het geannexeerde Oostenrijk (Ostmark).

  • Producten: De ladingen bestaan voornamelijk uit sperziebonen (Gr. boonen), augurken, aardappelen en "Fruhmohrräbeh" (waarschijnlijk een verschrijving van Frühmöhren / vroege wortelen). Daarnaast is er veel transport van "emballage" (lege kratten en verpakkingsmateriaal), wat wijst op een continu logistiek proces tussen veilingen en distributiepunten.
  • Belangrijke spelers:
    • N.G.F.C. / Ned. Gr. en Fr. Cen.: De Nederlandsche Groenten- en Fruitcentrale. Dit was een door de bezetter gecontroleerd orgaan dat de regie voerde over de distributie en export van tuinbouwproducten.
    • Bestemmingen: Grote Duitse steden (Keulen, Aken, Essen, Dortmund) en Oostenrijkse steden (Wenen, Graz, Linz) duiden op leveringen voor de Duitse civiele bevolking of de Wehrmacht.
  • Terminologie: "Zetten A" verwijst naar station Zetten-Andelst. "Geldermasen" is een typefout voor Geldermalsen.

--- In juli 1941 was Nederland ruim een jaar bezet. De export van voedsel naar Duitsland was een cruciaal onderdeel van de economische uitbuiting door de bezetter. Terwijl de Nederlandse bevolking te maken kreeg met toenemende schaarste en distributiebonnen, werden enorme hoeveelheden kwaliteitsvoedsel via de spoorwegen afgevoerd naar het oosten.

Het Verbindingsspoor in Amsterdam verbond de Centrale Markthallen aan de Jan van Galenstraat met het landelijke spoorwegnet via de Oostenburgergracht. Dit was de logistieke slagader voor de aan- en afvoer van verse levensmiddelen voor de stad en voor de export. De datum (juli '41) valt net na het begin van Operatie Barbarossa (de invasie van de Sovjet-Unie), een periode waarin de Duitse voedselvoorziening onder grote druk kwam te staan.

Samenvatting

Dit document is een typisch voorbeeld van de logistieke administratie tijdens de Tweede Wereldoorlog in Nederland. Het toont de grootschalige export van Nederlandse landbouwproducten naar nazi-Duitsland en het geannexeerde Oostenrijk (Ostmark).

  • Producten: De ladingen bestaan voornamelijk uit sperziebonen (Gr. boonen), augurken, aardappelen en "Fruhmohrräbeh" (waarschijnlijk een verschrijving van Frühmöhren / vroege wortelen). Daarnaast is er veel transport van "emballage" (lege kratten en verpakkingsmateriaal), wat wijst op een continu logistiek proces tussen veilingen en distributiepunten.
  • Belangrijke spelers:
    • N.G.F.C. / Ned. Gr. en Fr. Cen.: De Nederlandsche Groenten- en Fruitcentrale. Dit was een door de bezetter gecontroleerd orgaan dat de regie voerde over de distributie en export van tuinbouwproducten.
    • Bestemmingen: Grote Duitse steden (Keulen, Aken, Essen, Dortmund) en Oostenrijkse steden (Wenen, Graz, Linz) duiden op leveringen voor de Duitse civiele bevolking of de Wehrmacht.
  • Terminologie: "Zetten A" verwijst naar station Zetten-Andelst. "Geldermasen" is een typefout voor Geldermalsen.

Historische Context

In juli 1941 was Nederland ruim een jaar bezet. De export van voedsel naar Duitsland was een cruciaal onderdeel van de economische uitbuiting door de bezetter. Terwijl de Nederlandse bevolking te maken kreeg met toenemende schaarste en distributiebonnen, werden enorme hoeveelheden kwaliteitsvoedsel via de spoorwegen afgevoerd naar het oosten.

Het Verbindingsspoor in Amsterdam verbond de Centrale Markthallen aan de Jan van Galenstraat met het landelijke spoorwegnet via de Oostenburgergracht. Dit was de logistieke slagader voor de aan- en afvoer van verse levensmiddelen voor de stad en voor de export. De datum (juli '41) valt net na het begin van Operatie Barbarossa (de invasie van de Sovjet-Unie), een periode waarin de Duitse voedselvoorziening onder grote druk kwam te staan.

Locaties

Station Amsterdam-Oostenburgergracht (Verbindingsspoor Centrale Markt)

Gerelateerde Documenten 6