Handgeschreven brief (verzoekschrift). 12 juni 1944. W. de Vries z.n., brandstoffenhandelaar. Waarschijnlijk de Dienst der Publieke Werken (gezien de aantekening "P.W.") van de Gemeente Amsterdam. [Linksboven stempel/kenmerk:]
№ 21/12/1 M.1944 44/6

[Rechtsboven:]
13/6 [onleesbare paraaf]

Amsterdam 12 Juni 1944

Weled Heer.

Daar wij met onze brandstoffen-
zaak van Oberonkade 2 verhuisd
zijn naar Schaafstraat t/o 20 verzoeken
wij u om zoo goed te willen zijn
om het gedeelte van het Hamerka-
naal uit te willen laten diepen.
Dit is brandstoffenmarkt geworden.
Wij kunnen met een geladen schuit
niet aan de wal komen, wat zeer
ongerieflijk voor ons is.
Wij hebben al verscheidene keeren
hierover opgebeld en gevraagd maar
tot heden toe noch niets vernomen.
Hopende dat u hiervan nota wilt
nemen.

Hoogachtend.
W. de Vries z.n.
Schaafstraat t/o 20.
A’dam (Noord)

Privé adres Rochussenstraat 22 HS
A’dam (West).

[Onderaan ambtelijke aantekeningen in blauw en rood potlood:]
f, P.W. verzoek in orde te brengen
19-6-44 [paraaf]
Mededeeling aan P.W. ??
[Linksonder:] 21/12/2
[Rechtsonder:] 21 * Onderwerp: Een verzoek tot het uitbaggeren (diepen) van een specifiek deel van het Hamerkanaal in Amsterdam-Noord.
* Motivatie: De firma W. de Vries z.n. is verhuisd naar een nieuwe locatie aan de Schaafstraat (tegenover nummer 20). Vanwege de geringe diepgang van het kanaal kunnen hun geladen kolenschuiten de kade niet bereiken.
* Urgentie: De afzender geeft aan al meerdere malen telefonisch contact te hebben gezocht zonder resultaat. De verplaatsing van de "brandstoffenmarkt" naar deze locatie maakt de bereikbaarheid cruciaal voor de bedrijfsvoering.
* Ambtelijke verwerking: De brief is op 13 juni ontvangen. Op 19 juni is er een interne instructie gegeven ("verzoek in orde te brengen") aan de afdeling Publieke Werken (P.W.). * Historische periode: De brief is geschreven in juni 1944, midden in de Tweede Wereldoorlog, vlak na D-Day. Ondanks de oorlogstijd ging de civiele administratie en het onderhoud van de stad door.
* Economisch belang: Brandstoffen (kolen, turf, hout) waren essentieel voor de stad, zeker met de naderende winter (die later de Hongerwinter zou worden). De logistiek via het water was de primaire methode voor het vervoer van deze zware goederen.
* Topografie: Het Hamerkanaal en de Schaafstraat bevinden zich in de Vogelbuurt/IJpleinbuurt in Amsterdam-Noord, een gebied dat van oudsher sterk geïndustrialiseerd was. De Oberonkade lag aan het IJ, nabij de huidige Adam Toren.
* Taalgebruik: De brief is gesteld in het formele Nederlands van die tijd ("Weled Heer", "ongerieflijk", "nota nemen").