Dienstverslag / Rapport van wangedrag 20 juni 1939 [Koptekst]
N° 77/40/1 M. 1939 20/6 20 Juni - 39
[Rechtsboven, klein geschreven:] een hondenstraat 33.

[Titel]
Rapport.

[Inhoud]
Aan de Heer Bedrijfschef der C.v.v.

Heden morgen wilde J. Soet v. p. 438 – dienst v. Erven Braasem – Hoeve n° 32, de laan, midden doorgang – rijden, met een leege bakfiets.
Van de andere zijde naderden twee beladen bakfietsen. Ik gaf Soet een teeken te wachten om de beladen voertuigen te laten passeeren. Met een ruk reed hij zijn bakfiets vooruit waardoor het verkeer ernstig werd belemmeren.
Ik gelastte hem terug te gaan hetgeen hij weigerde. Ik zei hem mijn bevel te moeten opvolgen, waarop hij mij antwoordde:
"Gij hebt hier ook niets te zeggen."
Ik gaf hem te kennen, dat hij daarvoor wel eens buiten de poort zou moeten blijven waarop hij zeide: Pas maar op, anders ga gij nog buiten de poort. Ik vroeg hem zijn kaart, die hij zeide niet bij zich te hebben.
Geregeld hebben de controleurs een veel last van dien man.

[Ondertekening]
De Controleur
[handtekening] J Nieuwenhuijs

[Marginale aantekeningen en afhandeling]
[Links in rood:]
m.i. verbaliseeren wegens niet opvolgen van ambtelijk bevel.
[Paraaf] J v B

[Rechtsonder:]
Besproken met Hr. Bruno.
1 week uitsluiten
20/6. 39
[Paraaf] Ir G.
20/6/39 No 77/40/2 [in rood]
Acc m. i. v. 1/7 - 39
20/6/39 [Paraaf] J v B Het document is een zakelijk rapport over een incident op een werkvloer of bedrijfsterrein, gedateerd kort voor de Tweede Wereldoorlog. De kern van het conflict is een verkeersovertreding door een bakfietsrijder (J. Soet) die de instructies van een verkeersregelaar/controleur negeerde.

Wat opvalt is de escalatie van het conflict:
1. De overtreding: Het niet verlenen van voorrang aan beladen voertuigen.
2. De obstructie: Bewust het verkeer blokkeren.
3. Insubordinatie: Het openlijk uitdagen van het gezag ("Gij hebt hier ook niets te zeggen").
4. Bedreiging: De werknemer draait de waarschuwing van de controleur om en dreigt dat de controleur zelf wel eens buiten de poort gezet zou kunnen worden.
5. Identificatie: Het niet kunnen of willen tonen van een legitimatiebewijs ("zijn kaart").

De rode aantekeningen laten zien dat er direct disciplinaire actie werd overwogen (verbaliseren). De uiteindelijke sanctie onderaan het document is echter een schorsing: "1 week uitsluiten", die ingaat op 1 juli 1939. In 1939 was de bakfiets een cruciaal transportmiddel in Nederlandse steden en op haventerreinen voor het vervoer van goederen over korte afstanden. Op grote bedrijfsterreinen (zoals die van de "C.v.v.") golden strikte regels om de doorstroming te garanderen.

De term "buiten de poort" blijven of gezet worden had een zware lading; het betekende effectief ontslag of uitsluiting van werk op het terrein, wat in de economisch onzekere tijden van de late jaren '30 rampzalig kon zijn voor een arbeider. Uit de opmerking dat controleurs "geregeld last" hebben van deze specifieke man, blijkt dat J. Soet bekend stond als een ruziemaker of iemand die de hiërarchie niet accepteerde. De formele afhandeling met meerdere parafen en een "akkoord met ingang van" (Acc m.i.v.) toont de bureaucratische zorgvuldigheid van de toenmalige bedrijfsadministratie. J. Nieuwenhuijs J. Soet