Officieel rapport met handgeschreven kanttekening.
Origineel
Officieel rapport met handgeschreven kanttekening. De Controleur (C. Paats). [Stempel en handgeschreven in de bovenmarge:]
No 77/65/3 M. 1939 16/9
m. Dir.
[Getypte tekst:]
R A P P O R T .
In aansluiting op mijn rapport d.d. 7-9-39, betreffende de aanrijding van J.E. Wilmans, personeel van den Rijwielhersteller M. van Klingeren, rapporteer ik ondergeteekende Controleur hetgeen mij bij nader onderzoek nog is gebleken. Op het moment, dat de jongen werd aangereden, was hij bezig met het repareeren van het achterwiel van een Motordriewieler. Deze driewieler stond echter op zoodanige wijze op den rijweg, dat het verkeer, komende van de aardappelenkant en gaande in de richting van het uitgangshek, hierdoor ernstig werd belemmerd. Ook van Santen, die Wilmans heeft aangereden met zijn vrachtauto, reed hiermede in bedoelde richting.
Zij nog vermeld, dat Wilmans bij het repareeren van de Motordriewieler op zijn knieën lag achter het achterwiel. De juiste oorzaak van de aanrijding heb ik echter niet kunnen ontdekken, temeer daar de betrokken personen ook niets met zekerheid konden verklaren.
Hoewel van Santen met zijn voertuig voor Wilmans uitweek is het toch mogelijk, dat hij dit niet voldoende heeft gedaan. De mogelijkheid is echter ook niet uitgesloten, dat Wilmans, op het moment dat van Santen met zijn voertuig passeerde, zijn been heeft uitgestoken en dit de oorzaak van de aanrijding moet zijn geweest. Voorts vermeld ik nog dat Wilmans thans uitkeering geniet krachtens Ongevallenwet, doch waarschijnlijk aan het eind van deze week zijn arbeid weer zal hervatten. De Vader van Wilmans verzocht, om indien mogelijk, tegen van Santen geen strafrechtelijke vervolging in te stellen, ook omdat hij met van Santen is overeengekomen het financiële nadeel samen te dragen.
Bijgaand een situatieschets van de aanrijding.
14 September 1939
De Controleur
[Handtekening:] C Paats
Den Heer Bedrijfschef
v/h Marktwezen.
[Handgeschreven tekst onderaan:]
Santen weigert te betalen, omdat niet is aangetoond, dat hij schuldig is. Evenmin wist hij thans van een afspraak met den Vader van Wilmans, betreffende bekomen schade.
18.10.39. [Handtekening: v. Eethorn?] Het rapport beschrijft de toedracht van een verkeersongeval dat plaatsvond op een marktterrein (vermoedelijk een groothandelsmarkt gezien de verwijzing naar de "aardappelenkant"). Het slachtoffer, de jonge J.E. Wilmans, werkte voor een rijwielhersteller en was op de rijweg bezig met de reparatie van een motordriewieler. Hij werd aangereden door de vrachtauto van een zekere Van Santen.
De controleur C. Paats stelt vast dat de situatie onoverzichtelijk was: de driewieler blokkeerde de doorgang en de exacte schuldvraag is moeilijk vast te stellen. Er wordt gesuggereerd dat het slachtoffer mogelijk zijn been uitstak op het moment dat de vrachtauto passeerde. Opvallend is dat de vader van het slachtoffer aanvankelijk vroeg om geen vervolging in te stellen omdat zij de schade onderling zouden regelen. Uit de latere handgeschreven aantekening blijkt echter dat Van Santen terugkwam op deze bereidheid en weigerde te betalen omdat zijn schuld niet officieel bewezen was. Dit document stamt uit september 1939, de maand waarin de Tweede Wereldoorlog uitbrak, al bleef Nederland op dat moment nog neutraal. De tekst weerspiegelt de administratieve afhandeling van ongevallen door de gemeentelijke dienst "Marktwezen". In die tijd werd mobiliteit op marktterreinen gekenmerkt door een mengeling van handkarren, rijwielen, motordriewielers en de opkomende vrachtauto's, wat vaak leidde tot gevaarlijke situaties.
De verwijzing naar de "Ongevallenwet" geeft aan dat er voor werknemers (zoals Wilmans) al een sociaal vangnet bestond voor arbeidsgerelateerde incidenten. Het taalgebruik is formeel en volgt de vooroorlogse spelling (bijv. "repareeren", "zoodanige"). De handgeschreven notitie illustreert hoe een aanvankelijk "onderonsje" tussen de betrokken families vaak alsnog omsloeg in een juridisch of financieel conflict wanneer de aansprakelijkheid niet zwart-op-wit stond.