Officiële brief/correspondentie. 6 april 1939. De Directeur (vermoedelijk van de Marktwezen-afdeling van de gemeente Amsterdam). Den Heer A. Costima, 2e Boerhaavestraat 69 III, Amsterdam-Oost. [Handgeschreven rechtsboven:] M. de Boer
[Handgeschreven midden boven:] Verzonden 7/4
[Linksboven getypt:] 85/13/2 M.
[Rechtsboven getypt:] VP/G.
[Rechtsboven getypt:] 6 April 1939.

den Heer A. Costima,
2e Boerhaavestraat 69 III,
Amsterdam-Oost.
Wyk 11.

Naar aanleiding van Uw brief d.d. 31 Januari jl. verleen ik U hierby toestemming om op Uw plaats op de markt Ten Katestraat gebruik te maken van een U in eigendom toebehoorende bakfiets, mits deze bakfiets niet langer is dan drie meter.

De Directeur, * Onderwerp: Toekenning van toestemming voor het gebruik van een eigen bakfiets op een vaste marktplaats.
* Kernboodschap: De heer Costima krijgt toestemming om zijn eigen bakfiets te gebruiken op zijn standplaats aan de Ten Katemarkt.
* Voorwaarde: Er is een strikte beperking gesteld aan de omvang van het vervoermiddel: de bakfiets mag maximaal drie meter lang zijn.
* Administratieve details: De brief verwijst naar een verzoek van ruim twee maanden eerder (31 januari 1939), wat duidt op een formele en mogelijk trage ambtelijke procedure. De vermelding "Wyk 11" duidt op de administratieve indeling van de stad of het marktwezen destijds. De handgeschreven aantekening "Verzonden 7/4" bevestigt de daadwerkelijke verzenddatum, één dag na dagtekening. De Ten Katemarkt in Amsterdam-West is een van de oudste en bekendste dagmarkten van de stad, opgericht in 1910. In de jaren '30 was de markt een cruciaal onderdeel van de voedselvoorziening en lokale economie.

Het marktwezen was destijds streng gereguleerd door de gemeente. Marktlui hadden voor bijna alles vergunningen nodig: van de standplaats zelf tot de attributen die zij daar mochten gebruiken. Bakfietsen waren het standaardvervoermiddel voor Amsterdamse handelaren, maar omdat de Ten Katestraat relatief smal is en de markt druk bezocht werd, was de lengte van deze voertuigen aan strikte regels gebonden om de doorgang voor publiek en hulpdiensten te waarborgen. Deze brief illustreert de verregaande bemoeienis van het stadsbestuur met de dagelijkse praktijk van de kleine zelfstandige in het vooroorlogse Amsterdam.