Handgeschreven brief (zakelijke correspondentie). 4 maart 1939 (gebaseerd op de datering rechtsboven: 1939 4/3). H.P. Uff, Menadostraat 21-23, Amsterdam. Nº 85/30/2 M. 1939 4/3

v. Insp.

Geachte Heer

Den Heer E Oeloff hadt indertijd de zaak Menadostr 21. Hij heeft toen eenige van zijn karren en driewielers naar een perceel in de Transvaalstr gestuurd en daar een tweede zaak opgericht.
Beide zaken zijn nu verkocht de Menadostr aan mij (H P Uff) en de Transvaalstr aan den Heer Radru.
In het afgelopen jaar zijn al mijn karren en driewielers met mijn naam en adres beschildert, terwijl het materiaal van Radru nog op het adres van Oeloff staan.
Nu vermoed ik dat de door u bedoelde kar of driewieler van den Heer Radru is, daar ik geen materiaal voor die markt verhuurt heb.
Ik heb u hier reeds over opgebelt doch het is beter dat u dit even schriftelijk van mij hoort, kunt u s.v.p voor mij zorgen dat karren en driewielers van den Heer Radru niet op mijn rekening komen te staan, daar ik met genoemde zaak niets te maken heb.
Dit alles in antwoord op uw schrijven van 1 maart 39 No 85/30/M.

Hoogachtend
H.P. Uff.
Menadostr 21-23 n.
a’dam / O / 85 * Inhoud: De schrijver, de heer H.P. Uff, reageert op een schrijven van de inspectie (waarschijnlijk de Marktwezen-inspectie of een belastinginstantie). Er is blijkbaar onduidelijkheid over de eigendom van bepaalde karren of driewielers die voor handel worden gebruikt.
* Kern van het geschil: Uff legt uit dat de oorspronkelijke eigenaar, de heer Oeloff, zijn zaak heeft gesplitst. Uff heeft de vestiging aan de Menadostraat gekocht, terwijl een zekere heer Radru de vestiging aan de Transvaalstraat heeft overgenomen. Omdat de karren van Radru mogelijk nog op naam van de oude eigenaar (Oeloff) staan of niet duidelijk gemerkt zijn, wordt Uff aangeslagen voor materiaal dat niet van hem is.
* Schrijfstijl en Spelling: De brief is geschreven in een formeel-zakelijke toon die gebruikelijk was in de vooroorlogse jaren. Opvallend zijn de spelfouten tegen de d/t-regels ("hadt", "beschildert", "opgebelt", "verhuurt"), wat vaker voorkwam in informele of semi-zakelijke correspondentie uit die tijd.
* Logistiek: De brief getuigt van de actieve straathandel in Amsterdam in 1939, waarbij karren en driewielers essentiële bedrijfsmiddelen waren die door de gemeente werden gereguleerd. Dit document stamt uit maart 1939, slechts enkele maanden voor het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog. De genoemde locaties, de Menadostraat en de Transvaalstraat, bevinden zich in respectievelijk de Indische Buurt en de Transvaalbuurt in Amsterdam-Oost. Dit waren indertijd levendige volksbuurten met veel kleine zelfstandigen en handwerkslieden. De brief illustreert de administratieve rompslomp waar kleine ondernemers mee te maken kregen bij bedrijfsovernames en de strikte regelgeving rondom handkarren op de openbare markten (zoals de nabijgelegen Dappermarkt). De afkorting "a’dam / O / 85" onderaan de brief verwijst naar de wijk (Oost) en mogelijk een specifiek administratief district of postnummer avant la lettre. H.P. Uff M. Marktwezen