Handgeschreven concept of ambtelijke notitie. 3) een trein van 20 wagons, ~~teneinde~~
~~te ritten bij 3 dagen te ...~~, teneinde
bijv. aardappelen uit Zeeland naar de groote steden
te doen vervoeren. Van deze gelegenheid
kan momenteel evenwel geen gebruik
worden gemaakt, omdat de wegen in Zeeland
zoo glad zijn, dat de aanvoer der aardappelen
naar de laadplaatsen der spoorwegen onmogelijk is.

Een ander bezwaar, dat (thans) bij de aardappel-
voorziening kan gaan optreden is, dat de
aardappelen bevriezen tijdens het transport;
~~dit is te dan~~ alle onvermijdelijke,
de aardappelen ~~blijven thans...~~
~~...~~

[In de marge links:] Inzake de aardappel-voorziening * Logistieke Knellunten: De tekst beschrijft een blokkade in de voedselketen. Hoewel er een trein van 20 wagons beschikbaar is, kunnen de aardappelen de treinstations niet bereiken omdat de landwegen in Zeeland te glad zijn door ijzel of sneeuw.
* Kwaliteitsverlies: Naast transportproblemen is er het risico op bevriezing van de aardappelen tijdens het vervoer, wat ze onbruikbaar maakt voor consumptie.
* Substituten: Vanwege de aardappelschaarste wordt gekeken naar vervangers. Groene erwten zijn in overvloed (exportproduct), maar voor bonen (bruine, witte en capucijners) geldt een streng rantsoen van een half pond per persoon per maand.
* Discrepantie in Informatie: De schrijver merkt op dat de voorraden bonen klein zijn, wat in tegenspraak is met berichten in het Algemeen Handelsblad. De noodzaak tot import van bonen wordt als "strikt vertrouwelijk" aangemerkt. Dit document stamt zeer waarschijnlijk uit de periode van de Tweede Wereldoorlog of de directe nasleep daarvan (de schaarste-economie). De focus op brandstof- en voedseltransport tijdens een strenge winter, gecombineerd met "distributie" (bonkaarten) en de geheimhouding over importbehoeften, wijst op een crisissituatie in de voedselvoorziening. De genoemde 20 wagons vormen een aanzienlijke capaciteit, maar de "last mile" (van boer naar station) blijkt de zwakste schakel door de weersomstandigheden.