Officieel certificaat van gewichtsbepaling (Ijkopname). 3 juni 1940. (Onderstaande tekst volgt de lay-out en spelling van het origineel)

[Afbeelding: Wapen van Amsterdam] [Rode stempel: 28]

NAAMLOOZE VENNOOTSCHAP
BLAAUWHOEDENVEEM-VRIESSEVEEM
BEËEDIGDE WEGERS EN METERS.
AMSTERDAM—ROTTERDAM.
——————

IJKOPNAME.

DE ONDERGETEEKENDE,

NAAMLOOZE VENNOOTSCHAP BLAAUWHOEDENVEEM-VRIESSEVEEM, VERKLAART:

OP VERZOEK VAN de Amsterdamsche Vereeniging van Groothandelaren in Aardappelen
DEN IJK TE HEBBEN OPGENOMEN VAN den lichter " Hoop op Zegen "
SCHIPPER F. v.d. Woude
GELADEN MET Aardappelen
LIGGENDE aan de Centrale Markthallen
EN BEVONDEN TE HEBBEN EEN GEWICHT AAN LADING VAN ( 103.841 Ko.)
ZEGGE: Eénhonderd drieduizend, achthonderd één en veertig
Kilogrammen.-

AMSTERDAM, 3 Juni 1940.

NAAMLOOZE VENNOOTSCHAP
BLAAUWHOEDENVEEM-VRIESSEVEEM.
[Handgeschreven paraaf]
[Handgeschreven handtekening] * Doel: Dit document dient als officieel bewijs van het gewicht van een lading aardappelen, vastgesteld door een onafhankelijke, beëdigde partij. Dit was essentieel voor de handel en facturatie tussen de groothandelaren en leveranciers.
* Methodiek: Een "ijkopname" bij een lichter (een platbodem vaartuig zonder eigen motor) gebeurt door het aflezen van de ijkmerken (de diepgang) op de romp. Aan de hand van de ijktabel van het schip kan exact worden berekend hoeveel gewicht er aan boord is op basis van de waterverplaatsing.
* Bedrijfsvoering: Blaauwhoedenveem-Vriesseveem was een gerenommeerd logistiek bedrijf (een fusie van twee oude "vemen"). Hun status als "beëdigde wegers en meters" gaf het document een juridische en commerciële bewijskracht.
* Tijdsbeeld: De datum 3 juni 1940 is opmerkelijk; dit is slechts drie weken na de Nederlandse capitulatie in de Tweede Wereldoorlog. Het document toont aan dat de dagelijkse voedselvoorziening en de administratieve processen daaromheen in Amsterdam direct na de inval doorgingen. * Locatie: De Centrale Markthallen in Amsterdam (geopend in 1934) vormden het kloppend hart van de voedseldistributie voor de stad. Hier kwamen schepen uit de hele regio (zoals deze lichter) hun producten lossen voor de groothandel.
* Terminologie: "Ko." is een verouderde afkorting voor kilogram (vandaag de dag "kg"). De term "Zegge" wordt gebruikt om het getal voluit in letters te schrijven om fraude of leesfouten te voorkomen.
* Historische continuïteit: Blaauwhoedenveem-Vriesseveem zou later, na diverse fusies, opgaan in het huidige Vopak. Het document is een mooi voorbeeld van de diepe wortels van de Amsterdamse logistieke en handelssector. F. v.d. Woude