Ijkopname (certificaat van gewichtsbepaling van een scheepslading).
Origineel
Ijkopname (certificaat van gewichtsbepaling van een scheepslading). 29 mei 1940. (In de rechterbovenhoek staat een rode handgeschreven cirkel met het getal: 125)
[Vignet met het wapen van Amsterdam, geflankeerd door leeuwen]
NAAMLOOZE VENNOOTSCHAP
BLAAUWHOEDENVEEM-VRIESSEVEEM
BEËEDIGDE WEGERS EN METERS.
AMSTERDAM—ROTTERDAM.
———
IJKOPNAME.
DE ONDERGETEEKENDE,
NAAMLOOZE VENNOOTSCHAP BLAAUWHOEDENVEEM-VRIESSEVEEM, VERKLAART:
OP VERZOEK VAN de Amsterdamsche Vereeniging van Groothandelaren in Aardappelen te Amsterdam
DEN IJK TE HEBBEN OPGENOMEN VAN den lichter "Twee Gebroeders"
SCHIPPER A. Wykstra
GELADEN MET Aardappelen
LIGGENDE aan de Centrale Markthallen
EN BEVONDEN TE HEBBEN EEN GEWICHT AAN LADING VAN ( 84.255 Ko.)
ZEGGE: Vier en tachtig duizend, tweehonderd vyf en vyftig Kilogrammen.-
AMSTERDAM, 29 Mei 19 40.
NAAMLOOZE VENNOOTSCHAP
BLAAUWHOEDENVEEM-VRIESSEVEEM.
[Handtekening onleesbaar] * Vormgeving: Het document is een voorgedrukt formulier waarbij de specifieke gegevens met een schrijfmachine zijn ingevuld. Het draagt het officiële logo van Blaauwhoedenveem-Vriesseveem met het wapen van Amsterdam, wat wijst op de status van de firma als beëdigd meetbedrijf.
* Inhoud: Het document bevestigt het gewicht van een lading aardappelen (84.255 kg) aan boord van het binnenschip (lichter) "Twee Gebroeders", uitgevoerd in opdracht van de aardappelgroothandelvereniging te Amsterdam.
* Terminologie: "Ijkopname" verwijst naar het bepalen van het gewicht van een lading door de diepgang van het schip te meten (het ijken). De afkorting "Ko." wordt hier gebruikt voor kilogrammen (een destijds gebruikelijke afkorting). * Historische context: Het document is gedateerd op 29 mei 1940. Dit is slechts enkele weken na de Duitse inval in Nederland (10-14 mei 1940). Het laat zien dat de voedseldistributie en de logistiek in de haven van Amsterdam, ondanks de recente capitulatie en het begin van de bezetting, direct werden voortgezet om de voedselvoorziening (aardappelen) op peil te houden.
* Bedrijfsgeschiedenis: Blaauwhoedenveem-Vriesseveem was een van de grootste logistieke bedrijven in Nederland, ontstaan uit de fusie van de eeuwenoude 'vemen' (gilden van waagdragers). Het bedrijf zou later, na diverse fusies, opgaan in wat nu bekend staat als Vopak.
* Locatie: De Centrale Markthallen in Amsterdam-West waren het kloppende hart van de groothandel in levensmiddelen voor de stad en de omliggende regio. Ladingen kwamen daar veelal via het water aan. A. Wykstra