Bijlage bij een brief (Specificatie van betalingen). 9 oktober 1940. Directeur van het Marktwezen (waarschijnlijk Amsterdam). Directie van de Nederlandsche Akkerbouw Centrale (NAC). Behoort bij brief no.2A/5/20 M.d.d.9 October 1940 van den Directeur van het
Marktwezen aan de Directie van de Nederlandsche Akkerbouw Centrale.

SPECIFICATIE VAN BETAALDE VRACHT ETC.

1 1850 J.Prins & Zoon vracht f 69,72
2 1851 C.Timmerman " " 35,28
3 1894 Gebr.Duiker " " 124,60
4 1898 Ned.Spoorwegen " " 132,45
wagon no. 31149 - 31181 - 20203 - 2389
5 1949 Ned.Spoorwegen vracht " 407,75
wagon no. 31158 - 22041 - 20161 - 16077
16094 - 16257 - 23721 - 12240
16831 - 8215 - 15281 - 22123
6 1986 Gebr.v.d.Mey verwerkingskosten " 10,55
7 1995 Ned.Spoorwegen vracht " 194,45
wagon no. 24340 - 9808 - 17002 - 15555 - 15575 - 6548
8 2014 H.Raukema vracht " 175,70
9 2047 Ned.Spoorwegen vracht
wagon no. 15066 - 16524 " 73,25
10 2079 G.v.d.Zee vracht en liggeld " 90,24

        Verrekeningen met de Amsterdamsche Vereeniging
        van Groothandelaren in aardappelen.

11 transportkosten " 2.663,64
12 " " 514,22
13 " " 536,04
14 " " 150,64
15 " " 839,53
16 vracht S.Wijdeveld " 142,65
17 " A.Wijkstra " 183,58
18 " F.v.d.Woude " 175,--
19 " R.Kunst " 184,20
20 " R.v.Ternisga " 160,--
21 " P.Beers " 19,65
22 " J.Kant " 12,90
23 " P.Couwenhoven " 41,85
24 Ijkloon Blauwhoedenveem-Vriesseveem 7,50
25 " " " 7,50
26 " " " 7,50
27 " " " 7,50
28 " " " 7,50
29 " " " 7,50 +
30 vracht G.Scholten " 172,25 +

        Credit nota's ontvangen van de Amsterdamsche
        Ver.van Groothandelaren in aardappelen

31 Korting wegens slechte klaarmaking " 370,82
32 vrije aardappelen " 221,39
33 verschil uitlossing " 61,86
-----------
f 7.809,21
Verschillen door afronding 0,05 -
-----------
f 7.809,26
=========== * Administratieve structuur: Het document is een gedetailleerde boekhoudkundige verantwoording van onkosten. De posten zijn genummerd van 1 tot 33. Er wordt gebruikgemaakt van de toenmalige spelling (bijv. "Nederlandsche", "Amsterdamsche").
* Kostenposten:
* Vervoer: Een groot deel van de kosten betreft vracht via de Nederlandsche Spoorwegen (met vermelding van wagonnummers) en particuliere vervoerders (zoals J. Prins & Zoon, G. Scholten).
* Logistiek: "IJkloon" (kosten voor het wegen/meten van goederen) betaald aan Blauwhoedenveem-Vriesseveem, destijds een van de grootste logistieke bedrijven in Nederland.
* Verrekeningen: Een aanzienlijk deel van de kosten loopt via de 'Amsterdamsche Vereeniging van Groothandelaren in aardappelen'.
* Correcties: Aan de onderzijde worden creditnota's verwerkt voor zaken als "slechte klaarmaking" (kwaliteitsverlies of gebrekkige verpakking) en "verschil uitlossing" (verschillen bij het lossen van de lading).
* Valuta: Bedragen zijn in Nederlandse guldens (f). De totaalsom bedraagt f 7.809,26. * Tijdsbeeld: Het document dateert van oktober 1940, enkele maanden na de start van de Duitse bezetting van Nederland in de Tweede Wereldoorlog. De economie werd in deze periode strakker gereguleerd.
* Nederlandsche Akkerbouw Centrale (NAC): De NAC was een crisisorgaan dat al voor de oorlog (in 1933) was opgericht om de productie en handel van akkerbouwproducten te reguleren. Tijdens de bezetting bleef dit orgaan onder toezicht van de bezetter een cruciale rol spelen in de voedselvoorziening en distributie.
* Marktwezen: De bemoeienis van de Directeur van het Marktwezen duidt op de rol van de gemeente (waarschijnlijk Amsterdam, gezien de vermelding van de lokale vereniging van groothandelaren) in de organisatie van de voedselketen.
* Belang: Dit document biedt inzicht in de logistieke en financiële afhandeling van de aardappelhandel aan het begin van de oorlog, waarbij zowel overheid instanties, semioverheidsorganen (NAC) als private partijen nauw samenwerkten in een strikt gecontroleerd systeem.