Administratieve bijlage (specificatie van kosten) bij een brief. Directeur van het Marktwezen. Directie van de Nederlandsche Akkerbouw Centrale (NAC). Behoort bij brief no.2A/5/20 M.d.d.9 October 1940 van den Directeur van het Marktwezen aan de Directie van de Nederlandsche Akkerbouw Centrale.

SPECIFICATIE VAN BETAALDE VRACHT ETC.

1 1850 J.Prins & Zoon vracht f 69,72
2 1851 C.Timmerman " " 35,28
3 1894 Gebr.Duiker " " 124,60
4 1898 Ned.Spoorwegen " " 132,45
wagon no. [omcirkeld: 31149 / 31181 / 20203 / 2389]
5 1949 Ned.Spoorwegen vracht " 407,75
wagon no. [omcirkeld: 31158 / 22041 / 20161 / 16077 /
16094 / 16257 / 23721 / 12240 /
16831 / 8215 / 15281 / 22123]
6 1986 Gebr.v.d.Mey verwerkingskosten " 10,55
7 1995 Ned.Spoorwegen vracht " 194,45
wagon no. [omcirkeld: 24340 / 9808 / 17002 / 15555 / 15575 / 6548]
8 2014 H.Raukema vracht " 175,70
9 2047 Ned.Spoorwegen vracht " 73,25
wagon no. [omcirkeld: 15066 / 16524]
10 2079 G.v.d.Zee vracht en liggeld " 90,24

     Verrekeningen met de Amsterdamsche Vereeniging
     van Groothandelaren in aardappelen.

11 transportkosten " 2.663,64
12 " " 514,22
13 " " 536,04
14 " " 150,64
15 " " 839,53
16 vracht S.Wijdeveld " 142,65
17 " A.Wijkstra " 183,58
18 " F.v.d.Woude " 175,--
19 " R.Kunst " 184,20
20 " R.v.Ternisga " 160,--
21 " P.Beers " 19,65
22 " J.Kant " 12,90
23 " P.Couwenhoven " 41,85
24 Ijkloon Blauwhoedenveem-Vriesseveem " 7,50
25 " " " 7,50
26 " " " 7,50
27 " " " 7,50
28 " " " 7,50
29 " " " 7,50
30 vracht G.Scholten " 172,25

     Credit nota's ontvangen van de Amsterdamsche
     Ver.van Groothandelaren in aardappelen

31 Korting wegens slechte klaarmaking " 370,82
32 vrije aardappelen " 221,39
33 verschil uitlossing " 61,86
------------
f 7.809,21
Verschillen door afronding " 0,05
------------
f 7.809,26
============ * Structuur: Het document is een gedetailleerde boekhoudkundige staat. Het is verdeeld in drie secties: directe vrachtkosten aan vervoerders (1-10), transportkosten en ijkloon via de Amsterdamsche Vereeniging (11-30), en creditnota's/correcties (31-33).
* Inhoud: Er wordt verwezen naar tal van wagonnummers van de Nederlandse Spoorwegen (NS), wat duidt op grootschalig transport per spoor. Opvallend zijn de posten voor 'Ijkloon' bij Blauwhoedenveem-Vriesseveem, een bekende naam in de Amsterdamse logistiek. De post 'korting wegens slechte klaarmaking' wijst op kwaliteitscontrole bij de levering van aardappelen.
* Handgeschreven elementen: De wagonnummers zijn met een rood potlood of rode pen omcirkeld, waarschijnlijk tijdens een controle of audit van de factuur. Dit document stamt uit de vroege periode van de Duitse bezetting van Nederland (oktober 1940). De Nederlandsche Akkerbouw Centrale (NAC) was een semi-overheidsorgaan dat tijdens de crisisjaren '30 was opgericht om de productie en distributie van landbouwproducten te reguleren. Tijdens de oorlog werd dit apparaat door de bezetter en de Nederlandse administratie gebruikt om de voedselvoorziening strikt te beheersen (distributiestelsel).

De correspondentie tussen de Directeur van het Marktwezen en de NAC illustreert de nauwe verwevenheid tussen de gemeentelijke marktinstanties en de centrale landbouwregulering. Het document geeft inzicht in de logistieke keten van de aardappelvoorziening in Amsterdam, waarbij gebruik werd gemaakt van zowel particuliere beurtvaarders/transporteurs als de spoorwegen.