Brief (doorslag/carbonkopie van een ambtelijk schrijven).
Origineel
Brief (doorslag/carbonkopie van een ambtelijk schrijven). 15 februari 1940. De Directeur (vermoedelijk van de Dienst der Havens of Openbare Werken, Amsterdam). De Administrateur van het Gemeentelijke Assurantiefonds, Amsterdam. [Rechtsboven, handgeschreven in blauwe inkt:]
M. Müller [onderstreept in groen]
(w)
[Linksboven, getypt:]
VP/HG.
3/4/2 M.
[Rechtsboven, getypt:]
15 Februari 1940.
[Midden rechts, getypt:]
den Heer Administrateur van het
Gemeentelijke Assurantiefonds,
Raadhuis,
A l h i e r .
[Body tekst, getypt:]
Hiermede heb ik de eer U te berichten, dat op 2
Februari jl. een sleepboot van de N.V. Reederij Goedkoop
alhier, (namelijk de boot "Hulp in nood") een paal van den
houten steiger der Vischmarkt aan de De Ruyterkade heeft be-
schadigd. Dit zelfde is op 3 Februari jl. andermaal geschied
door de sleepboot "Maria Henriëtte Goedkoop" van de boven-
genoemde reederij. In beide gevallen werd van een paal een
stootklamp afgebroken.
Ik verzoek U beleefd de behandeling dezer schade-
aangelegenheid van mijn dienst te willen overnemen.
[Rechtsonder, getypt:]
De Directeur,
[Onderaan, handgeschreven in bruine inkt:]
wegens brief mededeeling
van ass zaken
met de schone rechtsk. met
PW verrekend
[Rechtsonder, stempel in blauwe/zwarte inkt:]
26 APR. 1940
(w) * Inhoud: De brief is een formele melding van schade aan gemeentelijk eigendom. De directeur van een niet nader genoemde dienst rapporteert twee incidenten waarbij sleepboten van de bekende Amsterdamse rederij Goedkoop schade hebben toegebracht aan een houten steiger van de Vismarkt aan de De Ruyterkade. Op 2 februari ramde de "Hulp in nood" een paal, en op 3 februari deed de "Maria Henriëtte Goedkoop" hetzelfde. In beide gevallen brak er een stootklamp af. De afzender draagt de verdere financiële en juridische afwikkeling over aan het Gemeentelijk Assurantiefonds.
* Taalgebruik: Het document is opgesteld in de formele, ambtelijke stijl die gebruikelijk was in de eerste helft van de 20e eeuw ("heb ik de eer U te berichten", "beleefd verzoek").
* Annotaties: De groene onderstrepingen bij de datum "3 Februari" en de locatie "De Ruyterkade" duiden op administratieve verwerking waarbij de belangrijkste feiten werden gemarkeerd. De handgeschreven notitie onderaan geeft aan dat de zaak later (waarschijnlijk in april, gezien de stempel) is verrekend of afgehandeld met de rechtskundige dienst ("rechtsk."). * Historische context: De brief dateert van februari 1940, slechts drie maanden voor de Duitse inval in Nederland. Het document toont de normale gang van de Amsterdamse bureaucratie in de maanden van de 'Phoney War'.
* Locatie: De De Ruyterkade, gelegen aan de IJ-zijde achter het Centraal Station, was het hart van de Amsterdamse havenactiviteiten. De Vismarkt was daar een markant punt waar veel scheepsverkeer was.
* Betrokken partijen: De N.V. Reederij v/h Gebroeders Goedkoop was een dominante speler in de Amsterdamse sleepvaart. Het Gemeentelijk Assurantiefonds was het interne verzekeringsorgaan van de gemeente Amsterdam, dat schades aan publieke objecten door derden afhandelde.
* Terminologie: Een "stootklamp" is een houten of metalen beschermingsstuk op een paal of steiger om de directe klap van een aanlegend schip op te vangen. N.V. Reederij Gemeente Amsterdam