Archief 745
Inventaris 745-319
Pagina 262
Jaar 1940
Stadsarchief

Handgeschreven brief (verzoekschrift).

22 juli 1940 (gebaseerd op de archiefstempel onderaan). Van: J. Heemskerk, Berensteinerlaan 41, Bussum. Aan: De Directeur van het Marktwezen (vermoedelijk te Den Haag). Dossier: 26/65

Origineel

Handgeschreven brief (verzoekschrift). 22 juli 1940 (gebaseerd op de archiefstempel onderaan). J. Heemskerk, Berensteinerlaan 41, Bussum. De Directeur van het Marktwezen (vermoedelijk te Den Haag). Mijnheer de Directeur van Marktwezen ^in den Haag^

Met deze bericht ik U, dat ik
eindelijk benzine vergunning heeft
gekregen. Zoodat ik de zaterdag markt
de Gierstraat weer geregeld bezoeken kun.
Ik verzoek U ontheffing van betaling
van 3 gulden, daar het rijverbod mij
al zooveel schade gebracht hebt, en ik
buiten mijn schuld al die tijd de markt
verzuimen moest.

Hopend op een gunstig antwoord
Hoogachtend J. Heemskerk
Berensteinerlaan 41
Bussum

[Archiefkenmerk onderaan]:
Nº 26/65 / 1 M. 1940 22/7 * Taalgebruik: Het document is geschreven in een formele maar grammaticaal imperfecte stijl (bijv. "ik ... heeft gekregen", "ik ... bezoeken kun"). Dit duidt op een schrijver uit de werkende stand, vermoedelijk een marktkoopman, die een officieel verzoek richt tot een instantie.
* Kernboodschap: De schrijver, J. Heemskerk uit Bussum, heeft eindelijk een vergunning gekregen om weer benzine te gebruiken voor zijn voertuig. Hierdoor kan hij zijn plek op de zaterdagmarkt (mogelijk de Gierstraat) weer innemen. Hij verzoekt om kwijtschelding van 3 gulden aan marktgeld over de periode dat hij afwezig was, omdat hij door het landelijke rijverbod buiten zijn schuld om geen inkomsten kon genereren.
* Fysieke kenmerken: Het betreft een brief op gelinieerd papier met een duidelijk leesbaar, rechtopstaand handschrift. Onderaan is een officieel registratienummer van de gemeente of het marktwezen aangebracht met de datum 22 juli 1940. Dit document is een directe illustratie van de gevolgen van de vroege Duitse bezetting in Nederland (mei 1940). Vrijwel direct na de inval werden brandstoffen zoals benzine gerantsoeneerd en werd er voor veel burgers een rijverbod ingesteld om de voorraden te sparen voor de Wehrmacht.

Voor marktkooplieden die afhankelijk waren van gemotoriseerd vervoer om hun goederen naar steden te brengen, betekende dit een onmiddellijk verlies van inkomen. De brief toont de bureaucratische nasleep hiervan: de burger die moet bewijzen dat hij een vergunning heeft verkregen en probeert de opgelopen financiële schade te beperken door ontheffing van staangeld aan te vragen. De datum (juli 1940) markeert de periode waarin de eerste schaarste en de nieuwe regels van de bezetter de dagelijkse economie diepgaand begonnen te beïnvloeden. J. Heemskerk Marktwezen Wehrmacht

Samenvatting

  • Taalgebruik: Het document is geschreven in een formele maar grammaticaal imperfecte stijl (bijv. "ik ... heeft gekregen", "ik ... bezoeken kun"). Dit duidt op een schrijver uit de werkende stand, vermoedelijk een marktkoopman, die een officieel verzoek richt tot een instantie.
  • Kernboodschap: De schrijver, J. Heemskerk uit Bussum, heeft eindelijk een vergunning gekregen om weer benzine te gebruiken voor zijn voertuig. Hierdoor kan hij zijn plek op de zaterdagmarkt (mogelijk de Gierstraat) weer innemen. Hij verzoekt om kwijtschelding van 3 gulden aan marktgeld over de periode dat hij afwezig was, omdat hij door het landelijke rijverbod buiten zijn schuld om geen inkomsten kon genereren.
  • Fysieke kenmerken: Het betreft een brief op gelinieerd papier met een duidelijk leesbaar, rechtopstaand handschrift. Onderaan is een officieel registratienummer van de gemeente of het marktwezen aangebracht met de datum 22 juli 1940.

Historische Context

Dit document is een directe illustratie van de gevolgen van de vroege Duitse bezetting in Nederland (mei 1940). Vrijwel direct na de inval werden brandstoffen zoals benzine gerantsoeneerd en werd er voor veel burgers een rijverbod ingesteld om de voorraden te sparen voor de Wehrmacht.

Voor marktkooplieden die afhankelijk waren van gemotoriseerd vervoer om hun goederen naar steden te brengen, betekende dit een onmiddellijk verlies van inkomen. De brief toont de bureaucratische nasleep hiervan: de burger die moet bewijzen dat hij een vergunning heeft verkregen en probeert de opgelopen financiële schade te beperken door ontheffing van staangeld aan te vragen. De datum (juli 1940) markeert de periode waarin de eerste schaarste en de nieuwe regels van de bezetter de dagelijkse economie diepgaand begonnen te beïnvloeden.

Genoemde Personen 1

Producten

Huishoudelijk: Brandstof Olie & Techniek: Machine Olie & Techniek: Motor Olie & Techniek: Olie Textiel & Kleding: Kleding Textiel & Kleding: Stof Textiel & Kleding: Textiel Vis & Zee: Aal Vis & Zee: Vis

Thema's

Jodenster/Maatregelen

Organisaties

Marktwezen Wehrmacht

Gerelateerde Documenten 6