Afschrift (getypt) 6 Februari 1940 Waarschijnlijk een directeur of hoofdambtenaar van de Dienst der Publieke Werken (gezien de afkorting P.W. en de aard van de correspondentie). № 152 P.W. 1940 afschrift [vinkje]

  № 120 L.M. 1940 8/2

  714                    6 Februari 40.
       25204 Bs.
                      № 27/6/2 M. 1940

Bestrating Ten Kate- Aan
straat.
den Heer Wethouder P.W.
Antwoord op No. 152 P.W. -----------------------
dd. 22 Januari 1940.

1 Bylage.

  In antwoord op Uw nevenaangehaalde apostille en

onder terugzending der bylage bericht ik U, dat de bestra-
ting van de Ten Katestraat tusschen de Kinkerstraat en de
Jac. van Lennepkade inderdaad te wenschen overlaat.

  Zooals U bekend is, vindt de asfalteering van straten

om financieele redenen geen voortgang, doch thans worden
met den Ryksdienst voor de Werkverruiming onderhandelingen
gevoerd omtrent het beschikbaar stellen van gelden door
dienst Dienst voor het asfalteeren van een aantal straten
en wegen.

  Mochten deze onderhandelingen het gewenschte resul-

taat opleveren, dan zal het bedoelde straatgedeelte waar-
schynlyk mede worden geasfalteerd.

  Indien niet tot asfalteering van de Ten Katestraat

zou kunnen worden overgegaan, hetzy wegens het eventueel
mislukken der bovengenoemde onderhandelingen, hetzy om
andere redenen, dan zal de bestrating ter plaatse, zoo
mogelyk in den loop van dit jaar, worden verbeterd.

  In dit verband merk ik nog op, dat er plannen bestaan

tot het uitvoeren van rioleeringswerkzaamheden in de Ten

(einde zichtbare tekst) * Kern van het document: De brief is een formele reactie op een eerdere vraag (de 'apostille') van de Wethouder van Publieke Werken over de slechte staat van de bestrating in de Ten Katestraat in Amsterdam. De afzender erkent dat de straat er slecht bij ligt.
* Financiële obstructie: Er wordt expliciet vermeld dat de geplande asfaltering stil ligt wegens een gebrek aan financiële middelen, een direct gevolg van de economische malaise in de jaren dertig die ook begin 1940 nog voelbaar was.
* Werkverschaffing: De oplossing wordt gezocht in samenwerking met de 'Rijksdienst voor de Werkverruiming'. Dit duidt erop dat het onderhoud van de straat mogelijk gefinancierd kan worden als een werkgelegenheidsproject voor werklozen.
* Alternatief plan: Indien de extra gelden niet vrijkomen, belooft de dienst de bestrating alsnog binnen het jaar te verbeteren, zij het dan waarschijnlijk met traditionele materialen in plaats van asfalt. Ook worden toekomstige rioleringswerkzaamheden als factor genoemd. * Historische periode: Het document dateert van 6 februari 1940, slechts drie maanden voor de Duitse inval in Nederland. Het land bevindt zich in de periode van de Mobilisatie, maar het dagelijks bestuur en de stedelijke ontwikkeling in Amsterdam gaan vooralsnog hun gewone gang.
* Sociale context: De Ten Katestraat is een drukke marktstraat in de Kinkerbuurt (Oud-West). De staat van de weg was van groot belang voor de kooplieden en de bereikbaarheid van de markt.
* Bestuurlijk taalgebruik: De tekst bevat typisch vooroorlogse spelling en administratief jargon, zoals het gebruik van de 'y' in plaats van 'ij' (bylage, waarschynlyk, hetzy, mogelyk). Dit was op veel schrijfmachines uit die tijd gangbaar. De term 'apostille' wordt hier gebruikt in de betekenis van een kanttekening of een kort schriftelijk bevel op een ingekomen stuk.
* Dienst voor de Werkverruiming: Dit was een overheidsorgaan dat projecten opzette om de massale werkloosheid te bestrijden. Veel infrastructuur in Amsterdam (zoals het Amsterdamse Bos) is in deze periode door middel van dergelijke werkverschaffingsprojecten tot stand gekomen.