Getypte ambtelijke brief met handgeschreven kanttekeningen.
Origineel
Getypte ambtelijke brief met handgeschreven kanttekeningen. 17 januari 1940. De Directeur (vermoedelijk van de Marktwezen of een gelieerde dienst). Den Heer Wethouder voor de Levensmiddelen te Amsterdam. [Rechtsboven, handgeschreven:] 1 ex. m. de krant.
vP/HG.
27/6/1 M.
[Midden, handgeschreven:] Verzonden 17/1 -'40.
17 Januari 1940.
Verbetering bestrating
gedeelte Ten Katestraat.
den Heer Wethouder
voor de Levensmiddelen,
A l h i e r .
Hiermede heb ik de eer U te berichten, dat de
Commissie van Advies voor de Markten in haar vergadering van
8 dezer op de wenschelijkheid heeft gewezen om de Ten Kate-
straat tusschen Kinkerstraat en Jacob van Lennepkade te doen
asphalteeren, aangezien de bestrating der bedoelde markt-
straat thans in slechte conditie verkeert.
Ik geef U beleefd in overweging Uw Ambtgenoot voor
de Publieke Werken te verzoeken de onderhavige asphalteering
te willen doen uitvoeren.
De Directeur, * Formele stijl: De brief is geschreven in de uiterst beleefde en formele ambtelijke taal van die tijd ("heb ik de eer U te berichten", "geef U beleefd in overweging").
* Inhoud: Het document betreft een advies van de 'Commissie van Advies voor de Markten' om de Ten Katestraat (tussen de Kinkerstraat en de Jacob van Lennepkade) te asfalteren. De reden hiervoor is de slechte staat van de toenmalige bestrating.
* Bestuurlijke weg: De directeur schrijft aan de wethouder van Levensmiddelen (waaronder de markten vielen), met het verzoek dat deze contact opneemt met zijn collega-wethouder van Publieke Werken om de uitvoering te regelen. Dit toont de strikte scheiding van portefeuilles binnen het gemeentebestuur.
* Handgeschreven notities: De aantekening "Verzonden 17/1 -'40" is een administratieve bevestiging. De opmerking "1 ex. m. de krant" suggereert dat er een kopie naar de pers is gestuurd of dat het bericht bestemd was voor publicatie in de officiële gemeentelijke mededelingen. * Locatie: De Ten Katestraat in Amsterdam is sinds 1910 een bekende marktstraat. De staat van de bestrating was cruciaal voor de hygiëne en het gemak waarmee marktkooplieden hun kramen en goederen konden verplaatsen.
* Tijdsgewricht: Januari 1940. Nederland bevindt zich in de periode van mobilisatie, slechts enkele maanden voor de Duitse inval in mei 1940. Desondanks gaat het reguliere stedelijke onderhoud en de ambtelijke correspondentie over civiele zaken gewoon door.
* Modernisering: De overstap naar asfalt was in die tijd een belangrijke modernisering voor drukke marktstraten, omdat asfalt makkelijker schoon te houden was dan de traditionele klinkers of kasseien.