Handgeschreven conceptbrief/notitie van een gemeentelijke afdeling. 15 januari 1940. Concept
M Nr 27/6/171
Verbetering bestrating
gedeelte Ten Katestraat

A’dam 15 Januari 1940.
W.B.M.

17/1/40 [initialen]

Hiermede heb ik de eer U te berichten, dat de Commissie van Advies voor de Markten in haar vergadering van 8 dezer op de wenschelijkheid heeft gewezen om de Ten Katestraat tusschen Kinkerstraat en Jacob van Lennepkade ~~te doen~~ asphalteeren, aangezien de bestrating der bedoelde marktstraat thans ~~in~~ slechte conditie verkeert.

Ik ~~geef~~ U beleefd in overweging Uw ambtgenoot voor de Publieke Werken ~~te verzoeken~~ de onderhavige asphalteering te willen doen uitvoeren.

15-1-40 [initialen]
[initialen W.L.] * Inhoud: Het document is een formeel voorstel om een specifiek deel van de Ten Katestraat in Amsterdam te voorzien van asfalt. De aanleiding is een advies van de "Commissie van Advies voor de Markten", die op 8 januari heeft geconstateerd dat de huidige bestrating in slechte staat verkeert.
* Adressant en Afzender: Hoewel de namen niet volledig zijn uitgeschreven, wijst de terminologie ("Uw ambtgenoot voor de Publieke Werken") op een correspondentie tussen hooggeplaatste ambtenaren of wethouders binnen de gemeente Amsterdam. De afzender vraagt de ontvanger om de afdeling Publieke Werken in te schakelen voor de uitvoering.
* Schrijfstijl: De tekst is opgesteld in een uiterst beleefde en formele ambtelijke stijl, kenmerkend voor de vroege 20e eeuw ("Hiermede heb ik de eer U te berichten", "beleefd in overweging").
* Staat van het document: Het betreft een kladversie of 'concept', wat te zien is aan de handgeschreven correcties en doorhalingen om de formulering te verfijnen voordat de definitieve brief getypt of verzonden werd. * Tijdsbeeld: De brief is gedateerd op 15 januari 1940, slechts vier maanden voor de Duitse inval in Nederland. Het toont aan dat het normale stedelijke beheer en onderhoud in Amsterdam tot aan het uitbreken van de oorlog gewoon doorging.
* Locatie: De Ten Katestraat in de wijk Oud-West is van oudsher een belangrijke marktstraat (de Ten Katemarkt). De slechte conditie van de bestrating was waarschijnlijk een doorn in het oog voor de marktlui en het winkelend publiek, wat de noodzaak voor asphalteren verklaart.
* Stadsontwikkeling: De overgang van klinkerbestrating naar asfalt voor marktstraten was in deze periode een teken van modernisering, bedoeld om hygiëne en toegankelijkheid te verbeteren. De genoemde grenzen (Kinkerstraat en Jacob van Lennepkade) vormen nog steeds het hart van de dagmarkt.