Handgeschreven rapportage.
Origineel
Handgeschreven rapportage. 9 januari 1940. Een controleur (ondertekend als J. Stick / Hoek). Rapport.
In den nacht van 9 Januari circa 4.20 uur heeft
ondergeteekende twee wagens zand uit laten strooien,
op de pieren. A. B. C. D. E. en een gedeelte P.
Ook de beide hoofdwegen zijn gestrooid, plus de aardappel
kant. De Gem: Reiniging is hier 1.20 uur bezig geweest.
Ondergeteekende is met de wagen mede gegaan.
Aan den Heer bedrijfschef
der Centrale-Markt.
[handtekening, mogelijk v.d. Zee]
Amsterdam 9 Jan: 1940.
Controleur
[handtekening, mogelijk J. Stick] * Inhoud: Het document is een kort, zakelijk verslag van onderhoudswerkzaamheden tijdens de nachtelijke uren. Vanwege gladheid (waarschijnlijk vorst) zijn er twee wagens met zand uitgereden om de pieren en hoofdwegen van het marktterrein begaanbaar te houden.
* Betrokken instanties: Er wordt melding gemaakt van de "Gem: Reiniging" (Gemeentereiniging), die assistentie verleende gedurende 1 uur en 20 minuten.
* Toezicht: De controleur benadrukt dat hij persoonlijk met de wagen is meegegaan, wat duidt op een strikt toezicht op de uitvoering van de werkzaamheden.
* Taalgebruik: Het gebruik van de "naamvals-n" (in den nacht, den Heer) is kenmerkend voor de ambtelijke schrijftaal van voor de spellinghervorming van 1947. * Historische periode: Het rapport is gedateerd op 9 januari 1940. Dit is tijdens de mobilisatieperiode in Nederland, slechts enkele maanden voor de Duitse inval in mei 1940.
* Klimaat: De winter van 1939-1940 staat bekend als een van de strengste winters van de 20e eeuw in Nederland. Dit verklaart de noodzaak voor het strooien van zand om 4:20 uur 's nachts.
* Locatie: De Centrale Markthallen in Amsterdam-West waren (en zijn) het logistieke hart voor de voedselvoorziening van de stad. Gladheid op de pieren en hoofdwegen zou de aan- en afvoer van goederen (zoals vermeld: de "aardappelkant") ernstig kunnen belemmeren. De pieren verwijzen naar de laad- en loskades aan het water.