Archiefkaart of registratiekaart (indexkaart). [In de eerste kolom 'Volg-nummer':]
~~371~~
~~149 M~~
37/89 M. 1940
37/93/1

[In de tweede kolom 'Datum en nummer der stukken':]
~~27/~~
~~10-40~~

[In de derde kolom 'AFZENDER of GEADRESSEERDE':]
~~[Onleesbaar]~~
~~Ch. [Onleesbaar]~~
Geborgen op 37/4 M. 1941.

[In de vierde kolom 'KORTE INHOUD':]
- geborgen dossier no. 37/28 M.-40 - Stichting vervoers-centrale. * Administratieve functie: Deze kaart diende om de locatie en de verplaatsing van documenten binnen een archiefsysteem bij te houden. Het toont hoe verschillende documentnummers aan elkaar gerelateerd zijn door middel van verwijzingen ("geborgen op" of "geborgen dossier no.").
* Doorhalingen: De bovenste twee regels zijn doorgehaald, wat aangeeft dat deze registraties zijn vervallen of gecorrigeerd.
* Datering: De data 1940 en 1941 zijn prominent aanwezig. De letter 'M' in de nummers (zoals 37/89 M. 1940) kan verwijzen naar een specifiek departement, een 'Ministerie' of een specifieke serie binnen het archief.
* Onderwerp: De onderste regel identificeert het onderwerp van een specifiek dossier: de "Stichting vervoers-centrale". * Tijdsperiode: De jaren 1940-1941 vallen in het begin van de Duitse bezetting van Nederland tijdens de Tweede Wereldoorlog.
* Stichting Vervoerscentrale: De "Stichting Vervoerscentrale" was een organisatie die tijdens de bezetting werd opgericht (mei 1940) om controle uit te oefenen op het wegtransport. Het was een instrument van de bezetter om het vervoer te reguleren en te centraliseren ten behoeve van de oorlogvoering en de distributie.
* Archivische waarde: Dergelijke kaarten zijn essentieel voor historisch onderzoek naar de bureaucratische werking van organisaties en overheidsinstanties tijdens de oorlogsjaren. Ze bieden inzicht in hoe informatie werd gecategoriseerd en bewaard.