Getypt ambtelijk verslag of bijlage bij een brief betreffende taakomschrijvingen.
Origineel
Getypt ambtelijk verslag of bijlage bij een brief betreffende taakomschrijvingen. 30 mei (jaar onbekend, waarschijnlijk vroege tot midden 20e eeuw op basis van spelling en terminologie). 3 30 Mei 8
8A/80/1 den Heer Wethouder voor de
Amsterdam. Levensmiddelen
ad f: De werkzaamheden der contrôleurs op het kan-
toor voor de statistiek zyn: het sorteeren der statistiekbon-
nen, die door de aanvoerders van goederen ter markt zyn inge-
vuld; uit deze bonnen wordt opgemaakt hoeveel van elk product
is aangevoerd, alsmede de streek van herkomst der producten;
deze gegevens worden op dagrapporten aangeteekend; daaruit
worden maandrapporten samengesteld, die door deze ambtenaren
worden verwerkt by het opmaken der statistische gegevens voor
het jaarverslag;
ad g: De contrôleurs belast met de inning van markt-
gelden, doen dit tydens de markturen by de grossiers en de
tuinders; zy contrôleeren of niet te veel plaats wordt inge-
nomen; zy houden de presentielysten van de grossiers en de
tuinders by; zy contrôleeren de toegangskaarten der "natte"
tuinders en der schippers (dezen komen niet door de toegangs-
hekken, waar de kaartencontrôle plaatsvindt, op de markt). Na
afloop van de markt (+ 9 uur v.m.) lossen deze contrôleurs
andere contrôleurs tydens hun schafftyd af; voorts maken zy
op, hoeveel zy dien dag hebben ontvangen en zy dragen die
gelden af aan den kassier op het hoofdkantoor;
ad h: Van de zes contrôleurs belast met de regeling
van het verkeer doen vier dienst buiten de hal en twee in de
hal; zy zien tevens toe, dat geen overtredingen van het Regle-
ment plaatsvinden (byvoorbeeld geen vuil wordt gestort buiten
de daarvoor bestemde plaatsen, enz.); zy rapporteeren hun be-
vindingen en treden, zoo nodig, verbaliseerend op; voorts
vervangen zy voor den Zondagsdienst van andere contrôleurs
(zie vervolgblad 4);
ad i: De contrôleur, die de zoogenaamde "kadegelden"
int, contrôleert het tydstip, waarop de schippers aan de markt
komen en waarop met het laden of lossen wordt aangevangen
(vanaf dat tydstip is het "kadegeld" verschuldigd);
ad j: Van de drie contrôleurs, die van 14 tot 22
uur dienst doen, is één belast met de bewaking der hal; één
int het "kadegeld" en bewaakt het terrein buiten de hal; één
doet dienst als portier; * Onderwerp: Het document bevat een gedetailleerde opsomming van de specifieke taken van verschillende groepen controleurs werkzaam op een Amsterdamse markt (zeer waarschijnlijk de Centrale Markthallen).
* Inhoudelijke hoofdpunten:
* Statistiek (ad f): Administratieve verwerking van aanvoergegevens (producttype en herkomst) van dag- naar jaarrapportage.
* Financiën & Toegang (ad g): Inning van marktgeld, controle op ruimtegebruik, presentielijsten en toegangscontrole (specifiek voor "natte" tuinders die per boot komen).
* Handhaving & Verkeer (ad h): Toezicht op verkeersstromen en naleving van marktreglementen (o.a. afvalstort), inclusief de bevoegdheid om processen-verbaal op te maken.
* Kadegelden (ad i & j): Toezicht op schepen voor het berekenen van lig- en laadgelden ("kadegeld"), alsmede beveiligingstaken in de avonduren (14:00 - 22:00 uur).
* Terminologie: De term "natte tuinders" is historisch interessant; dit duidt op tuinders die hun producten over water aanvoerden, wat essentieel was voor de Amsterdamse logistiek vóór de grootschalige opkomst van wegtransport. Dit document biedt een inkijk in de complexe logistieke en bureaucratische organisatie van de voedselvoorziening in Amsterdam in de eerste helft van de 20e eeuw. De markt was niet slechts een plek van handel, maar een strak gereguleerd systeem waarbij elke beweging van goederen en geld werd geregistreerd voor statistische en fiscale doeleinden. De rol van de "Wethouder voor de Levensmiddelen" suggereert een periode waarin gemeentelijke bemoeienis met de voedseldistributie groot was, mogelijk gerelateerd aan periodes van schaarste of de professionalisering van de markthallen. De nadruk op "kadegelden" en "schiffers" bevestigt de centrale rol van de grachten en waterwegen in de stedelijke distributie van die tijd.