Archief 745
Inventaris 745-336
Pagina 409
Dossier 2C
Jaar 1940
Stadsarchief

Zakelijke brief / Verzoekschrift

6 juni 1940 Van: T. van Dalen (Handel in aardappelen, groenten, fruit en zaden) Aan: Niet expliciet genoemd, waarschijnlijk de Gemeente Purmerend of de lokale politiecommissaris (geadresseerd aan "Mijne Heeren").

Origineel

Zakelijke brief / Verzoekschrift 6 juni 1940 T. van Dalen (Handel in aardappelen, groenten, fruit en zaden) Niet expliciet genoemd, waarschijnlijk de Gemeente Purmerend of de lokale politiecommissaris (geadresseerd aan "Mijne Heeren"). [Briefhoofd]
No 72/53/1. 1940 7/6
T. VAN DALEN
Handel in Aardap.- Groenten en Fruit
En levering van alle soorten Land en
Tuinbouwzaden en Pootartikelen
Nieuwstraat 7 — Telefoon 262
PURMEREND

[Datum]
Purmerend 6-6-1940

[Inhoud]
Mijne Heeren.

Daar ik nog steeds in gebreke
gebleven ben met het halen van mijn
nieuwe ventvergunning heeft zijn reden
want op het moment mag ik met mijn
auto niet venten dat dateert van Pinksteren
met die in beslagname van Auto was ik
ook een van die gelukkige.
nu zou ik willen vragen „ik ben druk bezig
met het koopen van een paard en wagen„
wanneer ik weer normaal vent mijn vent
vergunning kan halen.
Hopende dat dit schrijven te
mijnen gunste u mocht behandelen

Teeken ik uw ondergeschikte
T. van Dalen In deze brief verontschuldigt de Purmerendse handelaar T. van Dalen zich voor het feit dat hij zijn nieuwe ventvergunning nog niet heeft opgehaald. De reden hiervoor is de inbeslagname van zijn auto rond Pinksteren (dat in 1940 op 12 en 13 mei viel, vlak na de Duitse inval). Van Dalen gebruikt de cynische term "een van die gelukkige" om aan te duiden dat zijn voertuig door de autoriteiten (waarschijnlijk de bezetter of voor defensiedoeleinden) is gevorderd.

Omdat hij zonder auto zijn beroep niet kan uitoefenen, is hij op zoek naar een paard en wagen om zijn handel voort te kunnen zetten. Hij vraagt uitstel of verduidelijking over wanneer hij zijn vergunning weer moet activeren zodra hij zijn nieuwe vervoermiddel heeft. De brief is geschreven in een beleefde, ietwat onderdanige toon ("uw ondergeschikte"), wat gebruikelijk was in formele correspondentie met de overheid in die tijd. De brief dateert van juni 1940, slechts enkele weken na de capitulatie van Nederland. De "inbeslagname van Auto" waar Van Dalen over spreekt, was een wijdverspreid fenomeen in de eerste maanden van de bezetting. Zowel het Nederlandse leger (tijdens de mobilisatie) als de Duitse bezetter vorderden voertuigen voor militair transport.

Dit document illustreert de directe impact van de Tweede Wereldoorlog op de kleine middenstander. Door het gebrek aan gemotoriseerd vervoer en de rantsoenering van brandstof werden veel handelaren gedwongen terug te keren naar traditionele transportmiddelen, zoals de paard-en-wagen of de hondenkar. De vermelding van Pinksteren plaatst de gebeurtenis exact in de chaotische dagen van de Duitse inval (10-14 mei 1940). T. van Dalen

Samenvatting

In deze brief verontschuldigt de Purmerendse handelaar T. van Dalen zich voor het feit dat hij zijn nieuwe ventvergunning nog niet heeft opgehaald. De reden hiervoor is de inbeslagname van zijn auto rond Pinksteren (dat in 1940 op 12 en 13 mei viel, vlak na de Duitse inval). Van Dalen gebruikt de cynische term "een van die gelukkige" om aan te duiden dat zijn voertuig door de autoriteiten (waarschijnlijk de bezetter of voor defensiedoeleinden) is gevorderd.

Omdat hij zonder auto zijn beroep niet kan uitoefenen, is hij op zoek naar een paard en wagen om zijn handel voort te kunnen zetten. Hij vraagt uitstel of verduidelijking over wanneer hij zijn vergunning weer moet activeren zodra hij zijn nieuwe vervoermiddel heeft. De brief is geschreven in een beleefde, ietwat onderdanige toon ("uw ondergeschikte"), wat gebruikelijk was in formele correspondentie met de overheid in die tijd.

Historische Context

De brief dateert van juni 1940, slechts enkele weken na de capitulatie van Nederland. De "inbeslagname van Auto" waar Van Dalen over spreekt, was een wijdverspreid fenomeen in de eerste maanden van de bezetting. Zowel het Nederlandse leger (tijdens de mobilisatie) als de Duitse bezetter vorderden voertuigen voor militair transport.

Dit document illustreert de directe impact van de Tweede Wereldoorlog op de kleine middenstander. Door het gebrek aan gemotoriseerd vervoer en de rantsoenering van brandstof werden veel handelaren gedwongen terug te keren naar traditionele transportmiddelen, zoals de paard-en-wagen of de hondenkar. De vermelding van Pinksteren plaatst de gebeurtenis exact in de chaotische dagen van de Duitse inval (10-14 mei 1940).

Genoemde Personen 1

Producten

A.G.F. (Aardappelen): Aardappel A.G.F. (Aardappelen): Klei A.G.F. (Fruit): Appel A.G.F. (Fruit): Fruit A.G.F. (Groenten): Groente A.G.F. (Groenten): Sla Dieren: Hond Huishoudelijk: Brandstof Olie & Techniek: Machine Olie & Techniek: Motor Olie & Techniek: Olie Textiel & Kleding: Kleding Textiel & Kleding: Stof Textiel & Kleding: Textiel Tuin & Plant: Zaden Vis & Zee: Aal Vis & Zee: Vis Vleeswaren: Lever Vleeswaren: Vlees

Thema's

Dwang/Vordering Jodenster/Maatregelen

Kooplieden in dit dossier 78

W. Fruithof Waterlooplein
W. Fruithof Waterlooplein **739**
W. Fruithof Waterlooplein 374
W. Fruithof Waterlooplein 750
W. Fruithof Waterlooplein 739
W. Fruithof Waterlooplein + 11
A. H. Klaassens Reservist Nieuwmarkt in 1944 : f. 100.-
A.J.I. Barbiers Uilenburg " " 100.- ; id. ; en 1940 " 100.-
Alle soorten visch, haring en zuurwaren Waterlooplein
Alle soorten visch, haring en zuurwaren Waterlooplein **637**
A. W. Rijkvoort [X] Uilenburg in 1942 : " 100.-
M. Planten Waterlooplein 594
M. Planten Waterlooplein 564
Boter, kaas, eieren, wild, gev., kruidwaren Waterlooplein 125
Boter, kaas, eieren, wild, gev., kruidwaren Waterlooplein 127
Brandstoffen en/of petroleum Waterlooplein 173
Brandstoffen en/of petroleum Waterlooplein 162
Brandstoffen en/of petroleum Waterlooplein + 58
Brandstoffen en petroleum Waterlooplein
Brandstoffen en petroleum Waterlooplein 118
Brandstoffen en petroleum Waterlooplein **173**
B. Velthuis Nieuwmarkt " " 100.- ; id. ; en 1941 100.- en 1943 " 100.-
C. Bakker [X] Wachtl. Nieuwmarkt in 1945 : " 100.-
C. Blom Uilenburg " " 100.- ; id. ; en 1940 " 100.-
J. Renz. Waterlooplein 419
J. Renz. Waterlooplein - 54
J. Renz. Waterlooplein 421
J. Renz. Waterlooplein
C. Paats Uilenburg 1938: " 100.- ; id. ; en 1940: " 100.-
C. Zeeman Nieuwmarkt " " 100.- ; id. ; en 1940 " 100.- en 1942 f 100.-
Alle 78 kooplieden →