Handgeschreven brief/verzoekschrift aan de gemeentelijke instantie belast met marktzaken.
Origineel
Handgeschreven brief/verzoekschrift aan de gemeentelijke instantie belast met marktzaken. 10 januari 1940. J. Schothman, Govert Flinckstraat 276, Amsterdam. Waarschijnlijk de Sectie Marktzaken van de Gemeente Amsterdam (gezien de stempel "M" en de kantlijnnotitie). [Stempel bovenaan:]
Nº 85/3/1 M. 1940 10/1
[Handgeschreven in linkerbovenhoek, onderstreept:]
Marktzaken
[Rechtsboven:]
Amsterdam, 10 Jan. '40
[Onder de datum:]
Marktz. Am.
Hierbij bericht ik U, dat ik mijn ~~materiaal voor mijn~~ karrenverhuurderij heb verkocht. Mitsdien verzoek ik U mijn vergunning tot het plaatsen van karren enz. op de markt alb. Cuijpstraat te doen intrekken.
[Rechtsonder:]
Amsterdam, 10 Jan '40
J Schothman
[Linksonder:]
~~Ons adres~~ Gov. Flinckstraat 276
[Onderaan toegevoegd in ander handschrift:]
Oude Vergunning bijvoegen!
11-1-'40 [paraaf] Het document is een zakelijke correspondentie waarin een ondernemer, J. Schothman, de gemeente verzoekt zijn marktvergunning in te trekken. De reden hiervoor is de verkoop van zijn "karrenverhuurderij" (een bedrijf dat handkarren verhuurde aan marktkooplieden).
Opvallende kenmerken:
* Zelfcorrectie: De schrijver heeft aanvankelijk "materiaal voor mijn" opgeschreven, maar dit doorgehaald om aan te geven dat de gehele onderneming ("karrenverhuurderij") is verkocht.
* Locatie: De onderneming was gevestigd in de Govert Flinckstraat 276, een straat die parallel loopt aan de Albert Cuypstraat, wat logistiek gezien de ideale plek was voor een karrenverhuurder.
* Ambtelijke verwerking: De aantekening onderaan ("Oude Vergunning bijvoegen!") is een instructie van een ambtenaar, gedateerd op 11 januari 1940, één dag na verzending. Dit duidt op een snelle administratieve afhandeling. Dit document biedt een inkijkje in de economische bedrijvigheid rondom de Albert Cuypmarkt in Amsterdam vlak voor het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog in Nederland (mei 1940). Karrenverhuurders speelden een cruciale rol in de marktlogistiek; veel kooplieden bezaten zelf geen vervoermiddel of opslagruimte en huurden dagelijks een kar om hun goederen uit te stallen.
De Albert Cuypmarkt was in 1940 al decennia een centraal punt in de wijk De Pijp. Het gebruik van archaïsche termen zoals "mitsdien" (daarom/bijgevolg) en de afkorting "alb. Cuijpstraat" zijn typerend voor de schrijfstijl en spelling van die tijd. J. Schothman Gemeente Amsterdam