Archief 745
Inventaris 745-272
Pagina 255
Dossier 113
Jaar 1939
Stadsarchief

Advertentiepagina uit een Nederlands tijdschrift of krant (waarschijnlijk "De Autobeurs").

Origineel

Advertentiepagina uit een Nederlands tijdschrift of krant (waarschijnlijk "De Autobeurs"). [Linkerbovenhoek]
OPNAME IS GEHEEL GRATIS
Alleen als de opdrachtgever naam en adres bij de opgave wil vermeld zien, is 50 cent per nummer verschuldigd tot de verkoop heeft plaatsgehad.

„DE AUTOBEURS" is bij de navolgende adressen GRATIS verkrijgbaar:
Apeldoorn.
SCHELDERMAN & CO., Drukkerij, Deventerstr. 1, Tel. 2594.
J. VISSER Jr., Vertegenwoordiger, Korte Nieuwstraat 8, Tel. 3717.
[...]
Hengelo (Gld).
J. J. Hoekert, Hotel Dickman, Tel. 15, Hengelo G.
A. G. Leemreis, Café-Biljart, Spalstr. 281, Tel. 44, Hengelo G.

[Midden boven]
L. J. Bruna Bartelsweg 7 / Hoefweg 22 Apeldoorn
Auto Lak- en Spuitinrichting
Ontdeuken en onzichtbaar bijspuiten.

VRACHTWAGENS
314. Ford T truck, f 60.-
R. SIERKSEMA, Ford dealer, Dokkum.
A.A. Ford truck, '31, dubb. wielen, met nieuwe cab., als fonkelnieuw, f 1350.-
R. SIERKSEMA, Ford dealer, Dokkum.
[...]
680. Autobussen, 2 Unic's 21 pers. 2 Morissen, a. n. billijk.
G. F. DIRKZWAGER, Wieldrecht, Tel. 3356, Dordrecht.

[Midden onder]
Koopt en verkoopt op de Automarkt te
Hengelo (Gld.)
te houden den 25sten October a.s.,
tevens paarden- en Veemarkt.
Aanvang 's morgens 8 uur.
Volgende Markt 8 November a.s.

[Rechter kolom]
STEEDS PORTO INSLUITEN VOOR HET DOORGEVEN VAN DE BERICHTEN. [...]

Te koop aangeboden
Mooie Chevrolet '30, iets fijns, prijs in overleg.
RESIDENTIE GARAGE, Loolaan, Apeldoorn.
[...]
CHEVROLET
162. Chevrolet Coach, '31, prima in orde, f 750.-
183. Chevrolet, Cabriolet, 4 onder de kap, '30-'31, f 875.-
[...]
BUICK
Buick Sedan, 8 cyl., standaard dir. uit particulier bezit, 2 reserve wielen, bagagerek, type '31. zeer billijk.
N.V. AUTOMOBIELHANDEL v.h. B. J. GERRITSEN, Molenpad 9-11, Keizersgracht b. d. Leidschestraat, Tel. 35756, Amsterdam.

[Kleine kaders rechtsonder]
Autoslooperij A. DE VOS
Muiderstraatweg C 23 - Muiden
Onderdeelen van bijna alle merken automopielen.
Goedkoopste adres van Nederland.

Autoslooperij J. HARTENDORP
Lage Naarderweg 40, Hilversum

--- * Economische context: De prijzen variëren sterk, van f 60,- voor een oude Ford T tot f 1600,- voor een luxe Chrysler. Dit geeft een goed beeld van de waarde van voertuigen tijdens de vroege jaren '30 (de crisistijd).
* Marktplaats-concept: De pagina fungeert als een vroege vorm van 'Marktplaats'. Het feit dat de opname gratis is tenzij men naam en adres vermeldt, wijst op een slim verdienmodel via anonimiteit en administratiekosten (10 cent voor inlichtingen).
* Typografie en Layout: Gebruik van verschillende lettertypen (schreef en schreefloos) om hiërarchie aan te brengen. De pagina is zeer dicht bedrukt, wat gebruikelijk was voor advertentiekaternen om papierkosten te besparen.
* Merken: Het aanbod wordt gedomineerd door Amerikaanse merken (Chevrolet, Ford, Chrysler, Buick, Graham Paige, Essex, Hudson), wat de grote invloed van de Amerikaanse auto-industrie in Nederland vóór de Tweede Wereldoorlog onderstreept.

--- Dit document is een representatief voorbeeld van de vroege automobiliteit in Nederland. In de jaren '20 en '30 nam het autobezit toe, wat leidde tot een bloeiende handel in 'occasions'. Publicaties zoals "De Autobeurs" waren essentieel voor kopers en verkopers in een tijd zonder internet of gespecialiseerde tv-programma's.

Opvallend is de combinatie van de automarkt met de paarden- en veemarkt in Hengelo. Dit markeert de overgangsperiode waarin de motorisering de dierlijke tractie begon te verdringen, maar beide werelden nog nauw met elkaar verbonden waren in de rurale economie. De aanwezigheid van 'autoslooperijen' in de advertenties wijst op het ontstaan van een secundaire markt voor onderdelen, cruciaal voor het rijdend houden van het verouderende wagenpark tijdens de economische depressie.

Samenvatting

  • Economische context: De prijzen variëren sterk, van f 60,- voor een oude Ford T tot f 1600,- voor een luxe Chrysler. Dit geeft een goed beeld van de waarde van voertuigen tijdens de vroege jaren '30 (de crisistijd).
  • Marktplaats-concept: De pagina fungeert als een vroege vorm van 'Marktplaats'. Het feit dat de opname gratis is tenzij men naam en adres vermeldt, wijst op een slim verdienmodel via anonimiteit en administratiekosten (10 cent voor inlichtingen).
  • Typografie en Layout: Gebruik van verschillende lettertypen (schreef en schreefloos) om hiërarchie aan te brengen. De pagina is zeer dicht bedrukt, wat gebruikelijk was voor advertentiekaternen om papierkosten te besparen.
  • Merken: Het aanbod wordt gedomineerd door Amerikaanse merken (Chevrolet, Ford, Chrysler, Buick, Graham Paige, Essex, Hudson), wat de grote invloed van de Amerikaanse auto-industrie in Nederland vóór de Tweede Wereldoorlog onderstreept.

Historische Context

Dit document is een representatief voorbeeld van de vroege automobiliteit in Nederland. In de jaren '20 en '30 nam het autobezit toe, wat leidde tot een bloeiende handel in 'occasions'. Publicaties zoals "De Autobeurs" waren essentieel voor kopers en verkopers in een tijd zonder internet of gespecialiseerde tv-programma's.

Opvallend is de combinatie van de automarkt met de paarden- en veemarkt in Hengelo. Dit markeert de overgangsperiode waarin de motorisering de dierlijke tractie begon te verdringen, maar beide werelden nog nauw met elkaar verbonden waren in de rurale economie. De aanwezigheid van 'autoslooperijen' in de advertenties wijst op het ontstaan van een secundaire markt voor onderdelen, cruciaal voor het rijdend houden van het verouderende wagenpark tijdens de economische depressie.

Kooplieden in dit dossier 72

A. Brander Waterlooplein Aan oproeping geen gevolg gegeven.
A. Brander Waterlooplein Aan oproeping geen gevolg gegeven.
R. Boeyen Zwanenburgwal Ziet voorloopig van marktplaats af.
R. Boeyen Zwanenburgwal Ziet voorloopig van marktplaats af.
T. van Dalen Uilenburg Aan oproeping geen gevolg gegeven.
T. van Dalen Uilenburg Aan oproeping geen gevolg gegeven.
A. Vogel meerdere Kan op markten geen cent meer verdienen.
A. Vogel meerdere Kan op markten geen cent meer verdienen.
B.F. Reinen Uilenburg Kan wegens hooge prijzen der artikelen niet beginnen.
B.F. Reinen Uilenburg Kan wegens hooge prijzen der artikelen niet beginnen.
D.A. Mortel Waterlooplein Kan op de markt zyn brood niet verdienen.
D.A. Mortel Waterlooplein Kan op de markt zyn brood niet verdienen
D. de Rijke Waterlooplein Kan op de markt zijn brood niet verdienen.
D. de Rijke Waterlooplein Kan op de markt zijn brood niet verdienen.
David Overste Uilenburg Blijft voorlopig in steun.
D. Overste Uilenburg Blijft voorlopig in steun.
A. Hoogstraat Waterlooplein Aan oproeping geen gevolg gegeven.
A. Hoogstraat Waterlooplein Aan oproeping geen gevolg gegeven.
E. v.d. Bijl Uilenburg Aan oproeping geen gevolg gegeven.
E. v.d. Bijl Uilenburg Aan oproeping geen gevolg gegeven.
C.P.F. Lemke Waterlooplein Aan oproeping geen gevolg gegeven-
G. Lemke ✓ Uilenburg Aan oproeping geen gevolg gegeven-
H. Brilleman Uilenburg Kan in verband met gezondheidstoestand geen plaats meer op de markt innemen.
H. Brilleman Uilenburg Kan in verband met gezondheidstoestand geen plaats meer op de markt innemen.
H. Cosman Waterlooplein Kan op markten zijn brood niet verdienen.
H. Cosman Waterlooplein Kan op markten zijn brood niet verdienen.
H.F. van Dongen Zwanenburgwal Ziet geen kans op de markt zijn brood te verdienen.
H.F. van Dongen Zwanenburgwal Ziet geen kans op de markt zijn brood te verdienen.
H.J. Vieyra Waterlooplein Aan oproeping geen gevolg gegeven.
H.J. Vieyra Waterlooplein Aan oproeping geen gevolg gegeven.
Alle 72 kooplieden →

Gerelateerde Documenten 2