Officiële bekendmaking / Openbare kennisgeving.
Origineel
Officiële bekendmaking / Openbare kennisgeving. № 961 M. 1933
No. 1166 O P E N B A R E K E N N I S G E V I N G .
Automarkt Amsteldveld.
Burgemeester en Wethouders van Amsterdam brengen ter
openbare kennis, dat de automarkt op het Amsteldveld voorloopig
by wyze van proef met ingang van 15 Augustus 1933 niet alleen
des Vrydags, doch ook des Dinsdags zal worden gehouden, en wel op
beide dagen van 3 uur n.m. tot 8 uur n.m.
KB Burgemeester en Wethouders voornoemd,
Amsterdam, 11 Augustus 1933
[Stempel/Handtekening:] de Secretaris,
[Handgeschreven handtekening, vermoedelijk:] van Rien * Inhoud: Het document kondigt een uitbreiding aan van de handelsdagen voor de Amsterdamse automarkt op het Amsteldveld. Waar de markt voorheen alleen op vrijdag plaatsvond, wordt er vanaf 15 augustus 1933 bij wijze van proef ook op dinsdag markt gehouden. De openingstijden zijn vastgesteld van 15:00 uur (3 uur n.m.) tot 20:00 uur (8 uur n.m.).
* Taal en Spelling: Er wordt gebruikgemaakt van de destijds geldende spelling (bijv. "voorloopig", "by wyze", "Vrydags", "Augustus"). De afkorting "n.m." staat voor "namiddag" (P.M.).
* Administratieve kenmerken: Het document bevat een handgeschreven archiefnummer bovenaan (№ 961 M. 1933) en een getypt volgnummer (No. 1166). De ondertekening geschiedt namens het college van B&W door de Secretaris. De letters "KB" aan de linkerzijde duiden waarschijnlijk op een specifieke administratieve afdeling of een "Kabinetsbesluit". * Historische context: In 1933, midden in de crisisjaren, was de automobiel in opkomst maar nog lang niet voor iedereen bereikbaar. De handel in tweedehands auto's was een belangrijke economische activiteit.
* Locatie: Het Amsteldveld in Amsterdam staat historisch bekend als een plek voor diverse markten. In de jaren '20 en '30 van de vorige eeuw was dit de centrale plek in de stad voor de handel in gebruikte motorvoertuigen. De uitbreiding naar twee dagen suggereert een toenemende drukte of vraag naar handelsruimte op deze locatie.
* Beleid: Het feit dat de uitbreiding "bij wijze van proef" geschiedt, toont aan dat de gemeente Amsterdam behoedzaam omging met het gebruik van de openbare ruimte en de mogelijke overlast of verkeersdrukte die een extra marktdag met zich mee kon brengen. De late openingstijden (tot 8 uur 's avonds) waren waarschijnlijk bedoeld om ook particuliere kopers die overdag werkten de kans te geven de markt te bezoeken.
Samenvatting
- Inhoud: Het document kondigt een uitbreiding aan van de handelsdagen voor de Amsterdamse automarkt op het Amsteldveld. Waar de markt voorheen alleen op vrijdag plaatsvond, wordt er vanaf 15 augustus 1933 bij wijze van proef ook op dinsdag markt gehouden. De openingstijden zijn vastgesteld van 15:00 uur (3 uur n.m.) tot 20:00 uur (8 uur n.m.).
- Taal en Spelling: Er wordt gebruikgemaakt van de destijds geldende spelling (bijv. "voorloopig", "by wyze", "Vrydags", "Augustus"). De afkorting "n.m." staat voor "namiddag" (P.M.).
- Administratieve kenmerken: Het document bevat een handgeschreven archiefnummer bovenaan (№ 961 M. 1933) en een getypt volgnummer (No. 1166). De ondertekening geschiedt namens het college van B&W door de Secretaris. De letters "KB" aan de linkerzijde duiden waarschijnlijk op een specifieke administratieve afdeling of een "Kabinetsbesluit".
Historische Context
- Historische context: In 1933, midden in de crisisjaren, was de automobiel in opkomst maar nog lang niet voor iedereen bereikbaar. De handel in tweedehands auto's was een belangrijke economische activiteit.
- Locatie: Het Amsteldveld in Amsterdam staat historisch bekend als een plek voor diverse markten. In de jaren '20 en '30 van de vorige eeuw was dit de centrale plek in de stad voor de handel in gebruikte motorvoertuigen. De uitbreiding naar twee dagen suggereert een toenemende drukte of vraag naar handelsruimte op deze locatie.
- Beleid: Het feit dat de uitbreiding "bij wijze van proef" geschiedt, toont aan dat de gemeente Amsterdam behoedzaam omging met het gebruik van de openbare ruimte en de mogelijke overlast of verkeersdrukte die een extra marktdag met zich mee kon brengen. De late openingstijden (tot 8 uur 's avonds) waren waarschijnlijk bedoeld om ook particuliere kopers die overdag werkten de kans te geven de markt te bezoeken.