Handgeschreven memo of proces-verbaalnotitie op gelinieerd papier. Augustus en september 1942. [Bovenste gedeelte]
17 Aug. '42 Mededeeling Nij.

d.d. 17 Aug. volgens med. vertrouw. Zwaag
af Dr[?] door Besselink uit
Zwaag verladen aan het adres van
Esveld te Amsterdam, een wagen
met 7000 af. kool (zonder)
welke vermoedelijk op 18 Aug. aan
Oostenburgergracht zal worden
gelost.
Kool is gezam. buiten de veiling
om gekocht.
Zal zaak in handen stellen CCCD.

[Middelste gedeelte]
18 Aug '42 ± 8 uur vm. af Meerten
zaak medegedeeld met opdracht
doordringen aan CCCD. Waar het
voertuig van belang is (Esveld
is gegadigde van o.m. zijn belangen
in deze worden behandeld door
Mr. Vos, adviseur „Haantjes Concern”,
aan welk lichaam Esveld levert) ook
te weten waar de kool blijft.
Meerten opgedragen ook enerzijds
aan het onderzoek deel te nemen.

[Onderste gedeelte]
9 uur Meerten deelt mede
Bons belast te hebben met onderzoek
met opdracht ter zake met CCCD
samen te werken.

[Marginalia - Linkerzijde verticaal]
(Rood/Zwart):
Esveld
Roode kool [?]
zonder veiling om
behandeld

(In het midden):
81

(Onderaan rood):
Wachter of rapport
betr. Esveld
7-9-42 Het document betreft een opsporingsnotitie uit de Tweede Wereldoorlog (1942) over een transport van 7000 eenheden (waarschijnlijk kilogram) kool. De kern van de zaak is dat deze kool "buiten de veiling om" is gekocht. Tijdens de bezetting was dit een economisch delict; alle landbouwproducten moesten via officiële kanalen (veilingen) verhandeld worden voor de distributie en prijsbeheersing.

Er wordt melding gemaakt van een transport van Zwaag (Noord-Holland) naar een zekere Esveld aan de Oostenburgergracht in Amsterdam. De zaak wordt overgedragen aan de CCCD (Centrale Crisis Controle Dienst), de instantie die belast was met de bestrijding van de zwarte handel. Interessant is de vermelding van "Mr. Vos" van het "Haantjes Concern", wat duidt op een grootschaliger zakelijk netwerk achter deze transacties. Tijdens de Duitse bezetting van Nederland ontstond een enorme schaarste aan voedsel en goederen. Om de distributie te controleren en de Duitse oorlogsmachine te bevoorraden, werd het vigerende veilingsysteem streng bewaakt. Handel die buiten deze officiële wegen omging, werd bestempeld als 'zwarte handel'.

De Oostenburgergracht in Amsterdam was destijds een gebied met veel pakhuizen en kleinschalige industrie, een logische plek voor het lossen van dergelijke vrachten. De notitie uit september in de kantlijn ("7-9-42") suggereert dat de zaak enkele weken later nog steeds in onderzoek was of dat er toen een officieel rapport is opgemaakt.