Advies van afzending (verzendbericht).
Origineel
Advies van afzending (verzendbericht). 19 oktober 1932. Figee-Haarlem (Haarlemsche Machinefabriek v/h Gebroeders Figee). Dienst der Publieke Werken, Gemeente Amsterdam (t.a.v. Heer Opzichter Prummel). FIGEE-HAARLEM. Blad.
Advies van afzending
Expeditie No. 7890
Order 7330/38 Figee
( Datum ) 19 October '32
Aan Dienst der Publieke Werken
Gemeente Amsterdam.
a/d Heer Opz. Prummel.
Per "Figee II"
Aantal 19 colli Gewicht 3743.- kg
Voor de markthal op het terrein van de
Marktcentrale.
19 kooien bestemd voor de 2 elec. paternoster-
liften.
84-2000-9-'37. R Dit document is een zakelijke verzendnota van de gerenommeerde machinefabriek Figee uit Haarlem. Het betreft de levering van onderdelen voor een specifiek technisch project in Amsterdam.
- Transport: De goederen werden vervoerd met de "Figee II", vermoedelijk een eigen schip of dekschuit van de firma, wat gebruikelijk was voor het transport van zware machineonderdelen tussen Haarlem en Amsterdam via het Spaarne en het Noordzeekanaal/IJ.
- Lading: De zending bestaat uit 19 "colli" (verpakte eenheden) met een totaal gewicht van ruim 3,7 ton. Het gaat hierbij om de liftkooien voor twee elektrische paternosterliften.
- Bestemming: De onderdelen zijn bedoeld voor de markthal op het terrein van de Marktcentrale (de Centrale Markthallen) aan de Jan van Galenstraat in Amsterdam. De ontvanger is de Gemeentelijke Dienst der Publieke Werken, die destijds verantwoordelijk was voor de grote stedelijke bouwprojecten. De datum (oktober 1932) plaatst dit document midden in de bouwfase van de Centrale Markthallen in Amsterdam-West. Dit complex werd tussen 1932 en 1934 gerealiseerd om de groothandel in levensmiddelen te centraliseren. Het hoofdgebouw, ontworpen door de architect N. Lansdorp van de Dienst der Publieke Werken, was voor die tijd zeer modern en grootschalig.
Figee Haarlem was een toonaangevende Nederlandse fabrikant van kranen, liften en andere zware machines. De keuze voor paternosterliften (liften die continu in een lus bewegen zonder te stoppen) in een druk logistiek gebouw als de Marktcentrale was destijds een efficiënte oplossing voor het verplaatsen van personeel tussen verschillende verdiepingen. Dit document biedt een waardevol inkijkje in de logistieke en technische realisatie van een belangrijk Amsterdams monumentaal industrieel complex.