Handgeschreven ambtelijke notitie of concept-rapportage.
Origineel
Handgeschreven ambtelijke notitie of concept-rapportage. [In de linkermarge:] L. aan de Bm.
heb ik de eer U te berichten,
dat in verband met de
omstandigheid dat met de
toezending der gegevens/post
spoed moest worden betracht, is
daarbij de Rhena-zending
door de Rhena, ondanks
alle moeite te laat werden
verzonden — de bureauchef
van mijn dienst gemeend heeft
goed te doen, ~~terwijl ik zelf~~ spoedshalve ~~elders op het bureau~~
[In de linkermarge:] daar ik mij
bevond en mijn plaatsvervanger
afwezig was, het bewuste
stuk te teekenen. Er zijn inmiddels
de noodige opdrachten gegeven
om herhaling te voorkomen.
D.A.
[In rode inkt linksonder:] I / 74 / 2 De tekst betreft een verontschuldiging of uitleg over een procedurele afwijking binnen een administratieve dienst. De kern van de zaak is dat een bureauchef een officieel document ("het bewuste stuk") heeft ondertekend, hoewel hij daar strikt genomen de autoriteit niet voor had.
Dit gebeurde onder tijdsdruk ("spoed moest worden betracht") omdat er gegevens verzonden moesten worden via de "Rhena" (vermoedelijk een schip of geregelde postdienst). Ondanks de haast bleek de zending alsnog te laat te zijn vertrokken. De auteur (D.A.) legt uit dat hijzelf en zijn plaatsvervanger op dat moment niet in de gelegenheid waren om te tekenen (de auteur bevond zich elders op het bureau). De brief sluit af met de mededeling dat er instructies zijn gegeven om dergelijke situaties in de toekomst te vermijden.
Het document toont de zorgvuldigheid van de toenmalige bureaucratie: zelfs een kleine afwijking in wie welk document tekent, moest schriftelijk worden verantwoord aan een hogere instantie. Gezien de afkorting "Bm." in de marge is het zeer waarschijnlijk dat dit een bericht is gericht aan een Burgemeester. De "Rhena" was een bekende naam voor schepen in de vroege 20e eeuw, wat suggereert dat het hier gaat om correspondentie in een havenstad of een administratie die veel met overzeese of internationale verzendingen te maken had. De rode markering "I/74/2" duidt op een systematische archivering, waarbij dit document waarschijnlijk onderdeel was van een groter dossier over dienstvoorschriften of logistieke processen.
Samenvatting
De tekst betreft een verontschuldiging of uitleg over een procedurele afwijking binnen een administratieve dienst. De kern van de zaak is dat een bureauchef een officieel document ("het bewuste stuk") heeft ondertekend, hoewel hij daar strikt genomen de autoriteit niet voor had.
Dit gebeurde onder tijdsdruk ("spoed moest worden betracht") omdat er gegevens verzonden moesten worden via de "Rhena" (vermoedelijk een schip of geregelde postdienst). Ondanks de haast bleek de zending alsnog te laat te zijn vertrokken. De auteur (D.A.) legt uit dat hijzelf en zijn plaatsvervanger op dat moment niet in de gelegenheid waren om te tekenen (de auteur bevond zich elders op het bureau). De brief sluit af met de mededeling dat er instructies zijn gegeven om dergelijke situaties in de toekomst te vermijden.
Het document toont de zorgvuldigheid van de toenmalige bureaucratie: zelfs een kleine afwijking in wie welk document tekent, moest schriftelijk worden verantwoord aan een hogere instantie.
Historische Context
Gezien de afkorting "Bm." in de marge is het zeer waarschijnlijk dat dit een bericht is gericht aan een Burgemeester. De "Rhena" was een bekende naam voor schepen in de vroege 20e eeuw, wat suggereert dat het hier gaat om correspondentie in een havenstad of een administratie die veel met overzeese of internationale verzendingen te maken had. De rode markering "I/74/2" duidt op een systematische archivering, waarbij dit document waarschijnlijk onderdeel was van een groter dossier over dienstvoorschriften of logistieke processen.