Archief 745
Inventaris 745-368
Pagina 216
Dossier 2A
Jaar 1942
Stadsarchief

Getypte brief (kopie).

16 oktober 1942. Van: V. B. N. A. (Verkoopkantoor van de Bond van Nederlandsche Aardappelhandelaren), Plaatselijk Verkoopkantoor Amsterdam.

Origineel

Getypte brief (kopie). 16 oktober 1942. V. B. N. A. (Verkoopkantoor van de Bond van Nederlandsche Aardappelhandelaren), Plaatselijk Verkoopkantoor Amsterdam. COPIE. 16 OCTOBER 1942.

VE/HR. Aan het Gemeentebestuur van
O.ref.Nr.967. Amsterdam,
Stadhuis,
Ter attentie v.d.Heer van Meurs. A M S T E R D A M (C).

Mijne Heeren,
In vervolg op ons schrijven van 7 September j.l. Nr.511,
waarbij wij U een reeks pakhuizen opgaven met de geschatte hoeveelheden
tot een totaal van 12.110 ton, kunnen wij U nu mededeelen, dat wij heden
bij het Oranje-Nassauveem diverse ruimten gehuurd hebben met een totaal
van naar schatting ruim 3.500 ton.
Zoodoende zijn wij dus zoowat geslaagd voor de benoodigde
pakhuisruimte voor een voorraad van ongeveer 250.000 HL.
Het resteerende zal naar alle waarschijnlijkheid in schepen
opgeslagen worden. Ook zal er t.z.t. nog wel wat pakhuisruimte te huur
komen.

                                        Hoogachtend,

                                         V. B. N. A.
                                   Plaatselijk Verkoopkantoor
                                          AMSTERDAM *   **Inhoud:** De brief is een voortgangsrapportage over het veiligstellen van opslagcapaciteit. De V.B.N.A. meldt dat zij extra ruimte hebben gehuurd bij het Oranje-Nassauveem (3.500 ton), waarmee het totaal aan benodigde pakhuisruimte voor een voorraad van 250.000 hectoliter (HL) nagenoeg is bereikt.
  • Logistiek: De brief illustreert de enorme schaal van de voedselvoorraad die beheerd moest worden. Omdat pakhuisruimte op het land schaars was, wordt vermeld dat het restant van de voorraad waarschijnlijk in schepen ("drijvende opslag") zal worden ondergebracht.
  • Terminologie: Het gebruik van zowel 'ton' als 'HL' (hectoliter) is gebruikelijk bij aardappelen; 100 liter aardappelen weegt ongeveer 65-70 kg, wat de verhouding in de brief verklaart. * Historische context: De brief dateert uit oktober 1942, tijdens de Duitse bezetting van Nederland. Voedselvoorziening was een kritieke taak van het gemeentebestuur. De V.B.N.A. (Verkoopkantoor van de Bond van Nederlandsche Aardappelhandelaren) fungeerde als een uitvoerend orgaan voor de distributie en opslag van aardappelen, het belangrijkste basisvoedsel tijdens de oorlog.
  • Locatie: Het Oranje-Nassauveem was een groot Amsterdams overslag- en opslagbedrijf, strategisch gelegen aan het IJ, wat transport per schip vergemakkelijkte.
  • Schaarsheid: De noodzaak om uit te wijken naar schepen voor opslag duidt op de grote druk op de logistieke infrastructuur in Amsterdam gedurende de oorlogsjaren, waarbij grote hoeveelheden brandstof en voedsel voor de winter moesten worden gehamsterd door de overheid om de bevolking van de stad te kunnen voeden. A. Stadhuis

Samenvatting

  • Inhoud: De brief is een voortgangsrapportage over het veiligstellen van opslagcapaciteit. De V.B.N.A. meldt dat zij extra ruimte hebben gehuurd bij het Oranje-Nassauveem (3.500 ton), waarmee het totaal aan benodigde pakhuisruimte voor een voorraad van 250.000 hectoliter (HL) nagenoeg is bereikt.
  • Logistiek: De brief illustreert de enorme schaal van de voedselvoorraad die beheerd moest worden. Omdat pakhuisruimte op het land schaars was, wordt vermeld dat het restant van de voorraad waarschijnlijk in schepen ("drijvende opslag") zal worden ondergebracht.
  • Terminologie: Het gebruik van zowel 'ton' als 'HL' (hectoliter) is gebruikelijk bij aardappelen; 100 liter aardappelen weegt ongeveer 65-70 kg, wat de verhouding in de brief verklaart.

Historische Context

  • Historische context: De brief dateert uit oktober 1942, tijdens de Duitse bezetting van Nederland. Voedselvoorziening was een kritieke taak van het gemeentebestuur. De V.B.N.A. (Verkoopkantoor van de Bond van Nederlandsche Aardappelhandelaren) fungeerde als een uitvoerend orgaan voor de distributie en opslag van aardappelen, het belangrijkste basisvoedsel tijdens de oorlog.
  • Locatie: Het Oranje-Nassauveem was een groot Amsterdams overslag- en opslagbedrijf, strategisch gelegen aan het IJ, wat transport per schip vergemakkelijkte.
  • Schaarsheid: De noodzaak om uit te wijken naar schepen voor opslag duidt op de grote druk op de logistieke infrastructuur in Amsterdam gedurende de oorlogsjaren, waarbij grote hoeveelheden brandstof en voedsel voor de winter moesten worden gehamsterd door de overheid om de bevolking van de stad te kunnen voeden.

Genoemde Personen 1

A.

Locaties

Het Oranje-Nassauveem was een groot Amsterdams overslag- en opslagbedrijf strategisch gelegen aan het IJ wat transport per schip vergemakkelijkte.

Producten

A.G.F. (Aardappelen): Aardappel A.G.F. (Fruit): Appel A.G.F. (Fruit): Fruit A.G.F. (Groenten): Groente A.G.F. (Groenten): Sla Huishoudelijk: Brandstof Textiel & Kleding: Kleding Textiel & Kleding: Stof Textiel & Kleding: Textiel Vis & Zee: Aal Vis & Zee: Vis

Thema's

Jodenster/Maatregelen

Organisaties

Stadhuis

Kooplieden in dit dossier 100

A. Eijpe Waterlooplein
A. Eijpe Waterlooplein x
A.J.M. Ruhe Waterlooplein
A. Lagendijk Waterlooplein
A.C. Lagendijk Waterlooplein Wehrmacht
A.C. Loogman Waterlooplein
A.C. Loogman Waterlooplein
A.C. Pagendijk Waterlooplein rijdt voor Wehrmacht
A. de Bruin Waterlooplein
A. de Knijper Waterlooplein
A.R. Kuiper Waterlooplein
Abraham de Vries Waterlooplein houtgasgen.
A. Bosse Waterlooplein
A.H. Geerts Waterlooplein
A. Hoogins Waterlooplein driewieler aard ± 10 H.L.
A.W. Schouten Waterlooplein
A.W. Schouten Waterlooplein
A Janna [...] Waterlooplein
A. Jansen Waterlooplein
Abraham de Vries Waterlooplein houtgasgen.
Abraham de Vries Waterlooplein houtgasgen.
A. Wouters Waterlooplein
A.J. Pijnaker Waterlooplein
A.J. Pijnaker Waterlooplein
A.P. Tabak Waterlooplein
Aron Stodel Jr. Waterlooplein
A.P. Tabak Waterlooplein
A. Th. Boore Waterlooplein
A. Th. Sijperts Waterlooplein
Alle 100 kooplieden →