Handgeschreven ambtelijke notitie of concept-memo.
Origineel
Handgeschreven ambtelijke notitie of concept-memo. (keuren) wordt verzorgd.
Een oplossing wordt voorhands
gezien in instelling vervoerscentrale
onder leiding Dienst Verz.
T.z.t. hiervoor nader voorstellen
doen.
Afgezien van ^al of niet^ tot stand koming
is een regeling barrières op rechtstreeks
verkeer gewenscht.
[Omlijnd tekstblok:]
Hieromtrent het volgende
mededeelen huidige situatie
en wat ter verbetering noodig
is
Ten einde ^tot^ regeling transp.-
prijzen te komen noodig dat
I.G. Waterstaat optreedt.
Verzoeke te bevorderen dat
B en W zich tot I.G.W. wendt De tekst is een ambtelijk advies of een reeks beleidsnotities betreffende de reorganisatie van de transportsector. De schrijver stelt de oprichting van een 'vervoerscentrale' voor, waarschijnlijk onder de 'Dienst Verzorging' (een term die vaak werd gebruikt voor logistieke overheidsdiensten tijdens en vlak na de oorlog). Er wordt gewezen op de noodzaak om barrières in het rechtstreekse verkeer weg te nemen.
Een cruciaal punt in de notitie is de prijsregulering: om tot vaste transportprijzen te komen, is de tussenkomst van de Inspecteur-Generaal van Rijkswaterstaat (I.G.W.) nodig. De auteur adviseert dat het college van Burgemeester en Wethouders (B en W) officieel contact opneemt met deze instantie. Het gebruik van woorden als 'gewenscht' en 'noodig' plaatst het document in de eerste helft van de 20e eeuw. De nadruk op gecentraliseerd vervoer en prijsregulering wijst op een periode van schaarste of heropbouw, zoals de jaren van de Duitse bezetting (1940-1945) of de directe naoorlogse periode. In die tijd was het vervoer in Nederland ontregeld en was overheidsingrijpen via instanties als Rijkswaterstaat noodzakelijk om de economische distributie weer op gang te helpen.
Samenvatting
De tekst is een ambtelijk advies of een reeks beleidsnotities betreffende de reorganisatie van de transportsector. De schrijver stelt de oprichting van een 'vervoerscentrale' voor, waarschijnlijk onder de 'Dienst Verzorging' (een term die vaak werd gebruikt voor logistieke overheidsdiensten tijdens en vlak na de oorlog). Er wordt gewezen op de noodzaak om barrières in het rechtstreekse verkeer weg te nemen.
Een cruciaal punt in de notitie is de prijsregulering: om tot vaste transportprijzen te komen, is de tussenkomst van de Inspecteur-Generaal van Rijkswaterstaat (I.G.W.) nodig. De auteur adviseert dat het college van Burgemeester en Wethouders (B en W) officieel contact opneemt met deze instantie.
Historische Context
Het gebruik van woorden als 'gewenscht' en 'noodig' plaatst het document in de eerste helft van de 20e eeuw. De nadruk op gecentraliseerd vervoer en prijsregulering wijst op een periode van schaarste of heropbouw, zoals de jaren van de Duitse bezetting (1940-1945) of de directe naoorlogse periode. In die tijd was het vervoer in Nederland ontregeld en was overheidsingrijpen via instanties als Rijkswaterstaat noodzakelijk om de economische distributie weer op gang te helpen.