Getypte vragenlijst of officieel formulier (pagina 4). Onbekend, maar de inhoud en terminologie wijzen op de periode tussen 1934 en 1951. -4-

Op te geven: 1e. naam en adres van houders dezer vervoer-
middelen;
2e. voor wie ingeschakeld(naam en adres van
grossier en/of detaillist)
3e. aantal en soort vervoermiddelen(voor mo-
torrytuigen onder vermelding van pro-
vincienummer)regelmatig per vervoerder
gebruikt.

1. Hoe groot is de omzet(als voren gesplitst)van ieder(zoowel
   grossier als detaillist)die,hetzy zelf over motorrytuigen
   en/of bespannen voertuigen beschikt,hetzy middels derden
   (vervoerders)over deze vervoermiddelen de beschikking kreeg.
   Onder omzet te verstaan, het betrekken van de Centrale Markt.

5.a.) Hoeveel handkarren en bakfietsen werden voor dit vervoer
gebruikt.

1. Functionneert dit vervoer bevredigend.

-------------------- Dit document is een pagina uit een logistieke of economische enquête. De focus ligt op het inventariseren van transportstromen van en naar de "Centrale Markt".

De vragen tonen een grote behoefte aan detail:
* Er wordt onderscheid gemaakt tussen eigen vervoer en vervoer via derden.
* Er is aandacht voor diverse transportmiddelen: van moderne "motorrytuigen" (motorvoertuigen) tot traditionele "bespannen voertuigen" (met paarden), handkarren en bakfietsen.
* De koppeling tussen omzet en transportmethode suggereert een onderzoek naar de efficiëntie of de capaciteit van de voedselvoorziening.
* Er zijn enkele typische kenmerken van oudere administratieve teksten, zoals het ontbreken van spaties na komma's en tussen haakjes. De historische context kan vrij nauwkeurig worden bepaald aan de hand van twee termen:
1. Centrale Markt: Dit verwijst zeer waarschijnlijk naar de Centrale Markthallen in Amsterdam, die in 1934 werden geopend om de groothandel in levensmiddelen te centraliseren.
2. Provincienummer: Tot 1951 hadden Nederlandse motorvoertuigen een kenteken dat begon met een letter die de provincie aanduidde (bijv. de 'G' voor Noord-Holland).

De aard van de vragen (gedetailleerde registratie van vervoerders en omzet) zou kunnen wijzen op de periode van de Duitse bezetting (1940-1945), waarin de distributie van goederen en het gebruik van brandstof en voertuigen streng werden gecontroleerd en gerantsoeneerd door de overheid. Echter, het zou ook een naoorlogs onderzoek kunnen zijn naar de wederopbouw van de handel. De spelling ("zoowel", "hetzy") is conform de schrijfwijze van vóór de spellinghervorming van 1947, hoewel deze ambtelijk nog langer in gebruik bleef.