Inspectierapport / ambtelijk verslag. 8 oktober 1942. Waarschijnlijk een inspecteur of opzichter (ondertekend door H. Lucieberdink). De Heer Directeur van het Marktwezen, Amsterdam. A’dam 8 October 42.

Rapport aardappelen-opslag
in Loods 4. IJkade.

Bij het binnendragen van aardappelen in bovengenoemde loods werden bij regenachtig weer meerdere open wagons aangevoerd, waarvan de lading alleen door los stroo was afgedekt.

Volgens zeggen van den aanwezigen heer Koekenboer zijn de natte aardappelen dun over de andere heen gevlijd, terwijl de inhoud van één wagon, die bijzonder nat was, apart werd gehouden op een open plaats.

De wanden van loods 4 bestaan voor ongeveer 1/3 gedeelte uit groote schuifdeuren, die allen tegen elkaar open staan, waardoor een enorme trek werd veroorzaakt, die de eerstgenoemde partijen al spoedig opdroogde.

De bijzonder natte wagon, die afzonderlijk was gehouden, is meerdere malen doorgewerkt en werd bij mijn bezoek juist weer overgeschept en iets hooger opgewerkt.

Tegen den avond was de geheele partij afgedekt met stroo, zoodat volgens mijn idee ten opzichte van deze aardappelen alle maatregelen zijn genomen, die eenigszins te nemen zijn om ze daar voor niet te langen tijd te bewaren.

Door mij werd in de geheele loods geen uitwendig natte aardappel ontdekt.

Bij bewaring voor langeren tijd hadden beter luchtkokers aangebracht kunnen worden.

[Handtekening] H. Lucieberdink

Den Heer
Directeur v/h Marktwezen.

[Links onderaan een paraaf, mogelijk "Gez." (Gezien) met initialen] Het document is een technisch verslag over de kwaliteit en de zorgvuldigheid bij de opslag van een essentiële voedselvoorraad. De kernpunten zijn:

1. Vochtproblematiek: De aardappelen werden aangevoerd in open wagons tijdens regen, waarbij enkel stro als bescherming diende. Dit vormde een risico voor rotting (verstikking).
2. Handmatige interventie: Er is actie ondernomen door de natte aardappelen "dun te vlijden" (uit te spreiden) en de zeer natte partij apart te houden en regelmatig om te scheppen ("doorgewerkt").
3. Natuurlijke ventilatie: De architectuur van Loods 4 (veel schuifdeuren) zorgde voor voldoende tocht ("trek") om de producten te drogen.
4. Conclusie van de inspecteur: De huidige maatregelen volstaan voor de korte termijn, maar voor langdurige opslag adviseert de schrijver de installatie van luchtkokers (ventilatiekanalen) om de houdbaarheid te garanderen. Dit document stamt uit oktober 1942, midden in de Tweede Wereldoorlog. In deze periode was de voedselvoorziening in het bezette Nederland strikt gereguleerd via het distributiestelsel. Aardappelen vormden het belangrijkste volksvoedsel.

Het "Marktwezen" in Amsterdam was verantwoordelijk voor het beheer van de markten en de centrale opslag van goederen. Gezien de schaarste was het voorkomen van bederf (door vocht of gebrekkige ventilatie) van strategisch belang voor de stad. De genoemde locatie, de IJkade, was een belangrijk logistiek knooppunt waar goederen via het spoor en per schip aankwamen. Het rapport getuigt van de bureaucratische zorgvuldigheid waarmee zelfs tijdens de bezetting over de conditie van staatsvoorraden werd gewaakt.