Handgeschreven dienstrapport betreffende diefstal.
Origineel
Handgeschreven dienstrapport betreffende diefstal. 5 januari 1942. [Linksboven, handgeschreven in de kantlijn]
Ingekomen
5 Jan: '42
Zie 3/2/3 M. 1942
[Rechtsboven, stempel en tekst]
Nº 71/1 M. 1942
Aan Den Heer Inspecteur
afd Dir
Th. Müller
(moet betalen)
[Midden, hoofdtekst]
Rapport.
Op weg naar mijn dienst
op de Centrale Markt van hedenavond (10u n - 6 v.m.)
is mijn dienstrijwiel ontvreemd bij de
waterplaats gelegen aan den openbaren weg
het Ferd: Bolplein. Ik plaatste mijn rijwiel
tegen de muur te ± 9.30 en sloot het af
begaf mij naar de andere kant van voor-
noemde waterplaats, dat zal ± 2 minuten-
tijd hebben gekost, kwam terug en mijn
rijwiel was ontvreemd.
[Onderaan]
Aangifte is inmiddels door
mij gedaan op het Bureau aan de Stadhouders-
kade.
Contr: L. Bekshoek Dit document is een officieel rapport van een ambtenaar of medewerker van de gemeente Amsterdam (waarschijnlijk werkzaam bij het Marktwezen) over de diefstal van een "dienstrijwiel" (een fiets van de zaak).
De diefstal vond plaats op de avond van 4 of 5 januari 1942 rond 21:30 uur bij een openbaar urinoir ("waterplaats") op het Ferdinand Bolplein. De melder, Th. Müller, benadrukt dat hij de fiets had afgesloten en slechts twee minuten uit het oog had verloren. Desondanks staat er bovenaan tussen haakjes de opmerking "(moet betalen)", wat erop wijst dat de administratie van mening was dat Müller financieel aansprakelijk was voor de verloren gegane dienstfiets. De aangifte werd formeel afgehandeld op het politiebureau aan de Stadhouderskade. Het rapport stamt uit de winter van 1942, midden in de Tweede Wereldoorlog tijdens de Duitse bezetting van Nederland. In deze periode nam de schaarste aan alles toe, inclusief vervoermiddelen. Fietsen waren een gewild object voor diefstal, zowel door burgers als later door de bezetter (de beruchte fietsenvorderingen).
De "Centrale Markt" in Amsterdam-West was in die tijd de belangrijkste plek voor de groothandel in levensmiddelen en dus een vitale locatie voor de voedselvoorziening van de stad. Werken in de nachtploeg (van 22:00 tot 06:00 uur) was daar gebruikelijk. De bureaucratische precisie waarmee deze diefstal is vastgelegd, inclusief de doorverwijzing naar andere dossiers, is typerend voor de Nederlandse administratieve cultuur die ook onder de bezetting grotendeels intact bleef. Th. Müller (betrokkene) L. Bekshoek (ondertekenaar/controleur). Gemeente Amsterdam Marktwezen
Samenvatting
Dit document is een officieel rapport van een ambtenaar of medewerker van de gemeente Amsterdam (waarschijnlijk werkzaam bij het Marktwezen) over de diefstal van een "dienstrijwiel" (een fiets van de zaak).
De diefstal vond plaats op de avond van 4 of 5 januari 1942 rond 21:30 uur bij een openbaar urinoir ("waterplaats") op het Ferdinand Bolplein. De melder, Th. Müller, benadrukt dat hij de fiets had afgesloten en slechts twee minuten uit het oog had verloren. Desondanks staat er bovenaan tussen haakjes de opmerking "(moet betalen)", wat erop wijst dat de administratie van mening was dat Müller financieel aansprakelijk was voor de verloren gegane dienstfiets. De aangifte werd formeel afgehandeld op het politiebureau aan de Stadhouderskade.
Historische Context
Het rapport stamt uit de winter van 1942, midden in de Tweede Wereldoorlog tijdens de Duitse bezetting van Nederland. In deze periode nam de schaarste aan alles toe, inclusief vervoermiddelen. Fietsen waren een gewild object voor diefstal, zowel door burgers als later door de bezetter (de beruchte fietsenvorderingen).
De "Centrale Markt" in Amsterdam-West was in die tijd de belangrijkste plek voor de groothandel in levensmiddelen en dus een vitale locatie voor de voedselvoorziening van de stad. Werken in de nachtploeg (van 22:00 tot 06:00 uur) was daar gebruikelijk. De bureaucratische precisie waarmee deze diefstal is vastgelegd, inclusief de doorverwijzing naar andere dossiers, is typerend voor de Nederlandse administratieve cultuur die ook onder de bezetting grotendeels intact bleef.