Archief 745
Inventaris 745-387
Pagina 36
Dossier 21
Jaar 1942
Stadsarchief

Getypte administratieve lijst.

1942 (tijdens de Duitse bezetting van Nederland).

Origineel

Getypte administratieve lijst. 1942 (tijdens de Duitse bezetting van Nederland). Nummers en Naam der jaarschuiten brandstoffenmarkten 1942.


No. Tonnage


19 48
48 41
49 41
50 3971 Het document is een beknopte administratieve staat. Opvallend is dat de titel spreekt over "Nummers en Naam", terwijl er in de tabel enkel nummers en tonnage-waarden zijn opgenomen. De namen van de schepen ontbreken in dit specifieke overzicht.

De genoteerde tonnages voor de schepen 19, 48 en 49 (respectievelijk 48, 41 en 41 ton) zijn representatief voor kleinere binnenschepen die destijds veelvuldig werden gebruikt voor het transport van brandstoffen over de Nederlandse wateren. De waarde bij nummer 50 (3971) wijkt sterk af; dit zou kunnen wijzen op een typefout (bijvoorbeeld 39 of 71), of het betreft een uitzonderlijk groot vaartuig, hoewel dat laatste minder waarschijnlijk is voor een reguliere 'jaarschuit' in deze context. Dit document stamt uit 1942, een periode waarin de Nederlandse economie volledig onder controle stond van de Duitse bezetter. Brandstoffen zoals kolen, cokes en turf waren schaars en strikt gerantsoeneerd. De distributie hiervan werd nauwkeurig bijgehouden door instanties zoals het Rijkskantoor voor Brandstoffen.

'Jaarschuiten' waren schepen die vaste trajecten voeren of voor een langere periode (een jaar) waren gecontracteerd voor specifieke transportdiensten. Dergelijke lijsten waren essentieel voor de logistieke planning om de bevoorrading van steden en industrieën te waarborgen binnen de beperkingen van de oorlogseconomie.

Samenvatting

Het document is een beknopte administratieve staat. Opvallend is dat de titel spreekt over "Nummers en Naam", terwijl er in de tabel enkel nummers en tonnage-waarden zijn opgenomen. De namen van de schepen ontbreken in dit specifieke overzicht.

De genoteerde tonnages voor de schepen 19, 48 en 49 (respectievelijk 48, 41 en 41 ton) zijn representatief voor kleinere binnenschepen die destijds veelvuldig werden gebruikt voor het transport van brandstoffen over de Nederlandse wateren. De waarde bij nummer 50 (3971) wijkt sterk af; dit zou kunnen wijzen op een typefout (bijvoorbeeld 39 of 71), of het betreft een uitzonderlijk groot vaartuig, hoewel dat laatste minder waarschijnlijk is voor een reguliere 'jaarschuit' in deze context.

Historische Context

Dit document stamt uit 1942, een periode waarin de Nederlandse economie volledig onder controle stond van de Duitse bezetter. Brandstoffen zoals kolen, cokes en turf waren schaars en strikt gerantsoeneerd. De distributie hiervan werd nauwkeurig bijgehouden door instanties zoals het Rijkskantoor voor Brandstoffen.

'Jaarschuiten' waren schepen die vaste trajecten voeren of voor een langere periode (een jaar) waren gecontracteerd voor specifieke transportdiensten. Dergelijke lijsten waren essentieel voor de logistieke planning om de bevoorrading van steden en industrieën te waarborgen binnen de beperkingen van de oorlogseconomie.

Kooplieden in dit dossier 80

A. Cuypstraat 117 b. = 11700 p
76 jaar) 110
Dunne spruiten
Gestripte kabeljauw
Gestripte wijting
Groote schelvisch 50 cm en grooter
Groote schol 50 cm en grooter
Groote tong 37 cm en grooter 0,98
M. Sicma 0,98
Haring en tooters
H.L. --- 4
Kabeljauw 72 cm en grooter
M. Sicma 0,43
M. Sicma 0,83
Alle 80 kooplieden →

Gerelateerde Documenten 2