Concept van een zakelijke brief/antwoord op een klacht.
Origineel
Concept van een zakelijke brief/antwoord op een klacht. Vermeldt data 8 en 10 december jl. (jongstleden). Geen specifieke jaartal, vermoedelijk midden 20e eeuw. Links bovenaan (in rood):
461/909/2
Rechts bovenaan:
aan de fa B Hoeve & Zn. Dragt.
RL [?]
Hoofdtekst:
N.a.v. Uw brief d.d. 10 December jl.
bericht ik Ub, dat een dezerzijds ingesteld
onderzoek heeft uitgewezen, dat bij Uw
firma op 8 December jl zijn ontvangen, 2 kistjes
visch, welke beiden goed gesloten aankwamen.
Bij het uitwegen — [doorhaling: in tegenwoordigheid] — bleek,
1 kistje te bevatten 25 kg. Slei, het tweede
kistje 15 kg. snoekbaars, dus 10 kg. snoekbaars
minder, dan op Uw notastaand aangegeven.
In verband hiermede bericht ik Ub, dat dezerzijds voor
de volgens Ub ontbrekende visch geen vergoeding kan worden
gegeven.
Marge (links):
Tegenwoordig-
heid * Taalgebruik: Het document is geschreven in formeel-zakelijk Nederlands. Gebruik van archaïsche afkortingen zoals "Ub" (voor U/Ulieden), "d.d." (de dato) en "jl." (jongstleden).
* Inhoud: Het betreft een afwijzing van een claim. De afzender stelt dat de kisten vis "goed gesloten" zijn aangekomen bij de ontvanger. Omdat de verzegeling of sluiting intact was bij aankomst, weigert de afzender verantwoordelijkheid te nemen voor het gewichtsverschil van 10 kg snoekbaars dat bij het uitwegen werd geconstateerd.
* Correcties: De tekst bevat diverse doorhalingen en toevoegingen in de marge (zoals "Tegenwoordigheid"), wat duidt op een conceptversie die nog geredigeerd werd voordat de definitieve brief werd verzonden.
* Vistermen: Er wordt specifiek gesproken over "Slei" (zeelt) en "snoekbaars", beide zoetwatervissen die veelvuldig in de Nederlandse vishandel voorkwamen. Dit document is waarschijnlijk afkomstig uit het archief van een vishandelaar, een transportbedrijf of een controle-instantie. De "fa B. Hoeve & Zn" verwijst vermoedelijk naar een bedrijf in Drachten (vroeger vaak afgekort als Dragt). In de vishandel van de vroege tot midden 20e eeuw was het wegen bij aankomst een cruciaal moment voor het bepalen van de factuurwaarde. Het feit dat kisten "goed gesloten" aankwamen, was een juridisch argument om aan te tonen dat er tijdens het transport niets was verdwenen, waardoor de claim van de koper (Firma Hoeve) werd afgewezen.