Circulaire (officieel schrijven)
Origineel
Circulaire (officieel schrijven) 20 Augustus 1943 Nederlandsche Groenten- en Fruitcentrale -4- Circ.No.74/'43 dd. 20 Augustus 1943.
De sorteering V. is hiervan uitgezonderd en dient voor 100 % voor versche binnenlandsche consumptie te worden geleverd.
Zaaiuien.
Het oogsten en veilen van gezaaide pootuien, mits rijp, is toegestaan; van andere zaaiuien blijft een en ander tot nader order verboden.
Breekpeen.
Het rooien en veilen van breekpeen is voor de provincie Zeeland en voor de Zuid-Hollandsche Eilanden tot nader order verboden.
Koolrabi.
Koolrabi beneden 7 cm. ø mag niet meer ter veiling worden aangevoerd.
Stekkomkommers.
Alle stekkomkommers, die een prijs van f. 3.- per 100 kg. niet opbrengen komen ter beschikking van de conservenindustrie.
Opgave hiervan dient te worden gedaan aan den Heer v.d. Vijver te Rijnsburg.
Pronkboonen.
Bonte pronkboonen mogen niet voor versche consumptie worden geveild.
Appelen, peren en pruimen.
Voor de pachtregeling, de definitieve kwaliteitsvoorschriften en groepindeeling, alsmede de prijzen dezer producten, verwijzen wij U naar onze circulaires No. G 118 en G.123 resp. van 17 en 21 Juli jl.
Val-appelen.
Valappelen dienen ook ter beschikking van de industrie te worden gesteld en moeten worden gemeld bij den fabrikantleider op Uw veiling.
Peren.
Alle peren, die voldoen aan de onder klasse B gestelde kwaliteitseischen, met een maat van 35 mm. en op, mogen tot nader order voor consumptie worden geveild tegen een prijs van 10 cent per kg.
Tomaten.
10 % van den aanvoer der sorteeringen I, II, III & IV., alsmede alle bonken en kriel, dienen ter beschikking van de conservenindustrie te worden gesteld. Voor de nadere instructies hieromtrent verwijzen wij U naar onze afzonderlijke circulaire.
Export van tomaten.
De voor export bestemde tomaten moeten voor 60 % verpakt worden in cartonnen pootjesbakken.
Veilingen, die tomaten in exportfust doen aanvoeren, gelieven hiermede rekening te houden.
ATTENTIE! AANVOER VAN ANDIJVIE.
Wij verzoeken U aan de telers mede te deelen, dat zooveel mogelijk alleen volgroeide, rijpe andijvie ter veiling moet worden aangevoerd, daar voor het half volgroeide gewas momenteel practisch geen afzetmogelijkheid is en derhalve dit product vrij geveild zou moeten worden.
NEDERLANDSCHE GROENTEN- EN FRUITCENTRALE : ⁜
[Handtekening/Initialen] Dit document is een getypte circulaire van de Nederlandsche Groenten- en Fruitcentrale (NGF), gedateerd op 20 augustus 1943. Het betreft pagina 4 van een waarschijnlijk omvangrijker document met instructies voor veilingen en telers.
De tekst bevat zeer specifieke voorschriften voor een breed scala aan landbouwproducten. Opvallend zijn de kwaliteits- en maatvoorschriften (bijv. koolrabi minimaal 7 cm, peren minimaal 35 mm) en de strikte scheiding tussen producten voor directe consumptie en producten bestemd voor de "conservenindustrie". De prijsstellingen (zoals de 10 cent per kg voor peren) getuigen van een strak geleide economie.
Interessant is de vermelding van de export van tomaten in "cartonnen pootjesbakken", wat duidt op de noodzaak van specifieke verpakkingen tijdens transport. Het taalgebruik is formeel-administratief met de destijds gebruikelijke spelling (zoals "Nederlandsche", "pootjesbakken", "zooveel"). De circulaire stamt uit de periode van de Duitse bezetting van Nederland tijdens de Tweede Wereldoorlog. In deze periode was de gehele voedselvoorziening en landbouw onderworpen aan een streng regime van de bezetter, uitgevoerd door Nederlandse instanties zoals de NGF (opgericht in 1940).
De controle op de aanvoer en de verplichte afdracht aan de conservenindustrie was essentieel voor de voedselvoorziening, maar diende vaak ook om de Duitse legers te bevoorraden. De schaarste tijdens de oorlog dwong de overheid tot dit soort minutieuze regulering om verspilling tegen te gaan en de zwarte handel te beperken. De restricties voor bepaalde regio's (zoals de verboden voor Zeeland en de Zuid-Hollandse Eilanden bij breekpeen) kunnen te maken hebben met lokale tekorten of strategische beperkingen in transportbewegingen.