Getypte brief (begeleidend schrijven/kopie). 27 april 1944. De Directeur (organisatie niet expliciet vermeld in de kop, mogelijk verbonden aan de visserijsector). Rijksverkeersinspectie, Beursgebouw Damrak, Amsterdam-Centrum. [Links boven, getypt:]
46a/64/5M.
1

[Midden boven, handgeschreven in paarse inkt:]
Verzonden 27/4

[Rechts boven, getypt:]
SV

[Rechts midden, getypt:]
27 April 1944.

[Adressering, midden rechts:]
Aan de Rijksverkeers-
inspectie,

Beursgebouw Damrak,

Amsterdam-Centrum.

[Inhoud:]
In bijlage dezes heb ik de
eer U afschrift te doen toekomen van
een door mij aan den Directeur van
het Bedrijfschap voor Visscherijpro-
ducten gerichten brief.

[Ondertekening:]
De Directeur, * Inhoud: De brief is een formele kennisgeving aan de Rijksverkeersinspectie. De afzender stuurt een kopie (afschrift) mee van een brief die eerder is verzonden aan de Directeur van het Bedrijfschap voor Visscherijproducten.
* Taalgebruik: Het taalgebruik is uiterst formeel en ambtelijk ("heb ik de eer U afschrift te doen toekomen", "in bijlage dezes"), wat kenmerkend is voor de Nederlandse administratieve stijl van het midden van de 20e eeuw.
* Administratieve context: Het gebruik van "Bedrijfschappen" wijst op de ordening van het bedrijfsleven tijdens de Duitse bezetting. Deze schappen waren publiekrechtelijke lichamen die de regie voerden over specifieke sectoren van de economie. Dit document stamt uit april 1944, een periode waarin Nederland bezet was door nazi-Duitsland. De genoemde instanties speelden een cruciale rol in de strak gereguleerde oorlogseconomie:

1. Bedrijfschap voor Visscherijproducten: Dit was een van de vele 'bedrijfschappen' die vanaf 1941 werden opgericht om de productie en distributie van goederen te controleren. De visserijsector was van groot belang voor de voedselvoorziening, die in 1944 steeds nijpender werd.
2. Rijksverkeersinspectie: Deze instantie hield toezicht op het transport. Tijdens de oorlog was transport schaars door vorderingen van voertuigen door de bezetter en gebrek aan brandstof. De communicatie tussen de visserijsector en de verkeersinspectie suggereert afstemming over het vervoer van visproducten.
3. Locatie: Het Beursgebouw aan het Damrak in Amsterdam huisvestte tijdens de oorlog diverse distributie- en controle-instanties.
4. Tijdsgeest: De brief dateert van vlak voor de invasie in Normandië (D-Day). De bureaucratische processen gingen ondanks de oorlogsomstandigheden en de naderende bevrijding gewoon door, waarbij de papieren werkelijkheid van stempels en afschriften strikt werd nageleefd. Bedrijfschap