Handgeschreven brief/verzoek. 21 april 1944. Onbekend (geen handtekening onderaan de pagina zichtbaar). A'dam, 21/4 1944

R. B. V. V. O.
Damrak 95

t. a. v. den heer
Meer

Hierbij vraag ik beleefd
van het volgende Uw aandacht.
Gebr. Heeremans,
wonende Rozenstr. 127-129,
beroepsexpediteurs hebben
op ~~14-~~ 22/10 '43 Form. 1260/2
en op 14/1 '44 Form 2045
banden aangevraagd voor
zijn vrachtauto's en wel
resp. 2 buitenbanden 34 x 7
en 2 binnenbanden id.
en 2 buitenbanden 975 x 20
en 2 binnenbanden id. Het document is een zakelijk schrijven waarin de aandacht wordt gevestigd op twee lopende aanvragen voor autobanden. De aanvrager is het bedrijf Gebroeders Heeremans, gevestigd aan de Rozenstraat in Amsterdam. Zij zijn "beroepsexpediteurs", wat betekent dat zij beroepsmatig goederen vervoeren.

Er wordt verwezen naar twee specifieke aanvraagformulieren (Form. 1260/2 en Form 2045) die maanden eerder zijn ingediend (oktober 1943 en januari 1944). Dit suggereert een aanzienlijke wachttijd of bureaucratische vertraging. De gevraagde bandenmaten (34 x 7 en 975 x 20) zijn typisch voor zware vrachtwagens uit die periode.

Het handschrift is een vlot, leesbaar cursief. Opvallend is de correctie in de eerste datum (van 14 naar 22 oktober). Dit document stamt uit april 1944, de laatste fase van de Tweede Wereldoorlog in Nederland. Tijdens de bezetting was er een enorme schaarste aan grondstoffen, waaronder rubber. Alle essentiële goederen, inclusief autobanden, waren onderhevig aan strikte distributie en rantsoenering.

De R.B.V.V.O. (Rijksbureau voor de Voedselvoorziening in Oorlogstijd) speelde een cruciale rol in de logistiek van de voedselvoorziening. Zonder banden konden vrachtwagens niet rijden, wat de distributie van voedsel en andere levensmiddelen direct in gevaar bracht. Het feit dat een transportbedrijf zoals Gebroeders Heeremans na zes maanden nog steeds wachtte op banden, illustreert de nijpende tekorten en de moeizame bureaucratie in de laatste oorlogsjaren. De Rozenstraat 127-129 in de Jordaan was destijds inderdaad de locatie van transportbedrijven.