Administratieve lijst / Vrachtoverzicht van de Nederlandse Spoorwegen.
Origineel
Administratieve lijst / Vrachtoverzicht van de Nederlandse Spoorwegen. April 1944. NEDERLANDSCHE SPOORWEGEN
Station Amsterdam - Oostenburgergracht.
Aangekomen goederen naar het Verbindingsspoor.
Centrale Markt gedurende de maand April 1944.
=============================================================================
Naam van den Station van Gewicht Inhoud.
Geadresseerde. Afzending.
=============================================================================
Groco Rtd.Fo. 3000 Groenten
" " 3000 "
" " 3000 "
C.M.kamer 85 Rodenrijs 4000 "
Oostrum " 2000 "
Lindeman Venlo 4000 "
Groco Rtdo. 12000 Sla
L.H.Buijs Rtfo. 4000 witlof
Eijkel Pijnacker 2000 Groente
Fruit Centr. Arnhem 3750 led.kisten
de Heijes Rodenrijs 2000 Sla
Buijs R'dam fo. 10000 Witlof
Fruit Centr. Arnhem 3000 Kisten
Burgst N.Scharwoude 10000 Fruit
Hart Bergen op Zoom 9885 Groente
Smeerdijk Venlo 4000 "
de Geus Roosendaal 18560 Sinaasappelen
" " 16000 "
" " 15800 "
" " 16100 "
" " 15200 "
" " 15700 "
Draaisma Drunen H. 5000 Groenten
Eijkel Pijnacker 5000 "
Oostrum Rodenrijs 5000 "
Kooy d.Hoorn Schipl. 3500 "
Bendum Hemmen 7500 jam
Spierings Drunen H 6000 Sla
Draaisma " 5000 "
Buijs Rtd. 6000 Groenten * Logistiek: De lijst toont de aanvoer van verse levensmiddelen naar Amsterdam via het spoor. Het "Verbindingsspoor" verwijst naar de spooraansluiting die de Centrale Markthallen (aan de Jan van Galenstraat) verbond met het hoofdnetwerk.
* Producten: De nadruk ligt op groenten (sla, witlof) en fruit. Opvallend is de grote partij sinaasappelen (totaal ruim 97.000 kg) afkomstig uit Roosendaal, wat duidt op import via de zuidgrens. Ook de retourstroom van lege emballage ("led. kisten") is geadministreerd.
* Herkomst: De producten komen uit bekende tuinbouwregio's: het Westland (Rodenrijs, Pijnacker, Den Hoorn/Schipluiden), Noord-Holland (Noord-Scharwoude), en logistieke knooppunten zoals Rotterdam (Feyenoord) en Venlo.
* Gewichten: De gewichten zijn vermeld in kilogrammen. De zendingen van 'de Geus' zijn opvallend groot en uniform, wat duidt op wagonladingen. Dit document stamt uit april 1944, de late bezettingstijd in Nederland. Op dit moment was de voedselvoorziening in de grote steden nog enigszins gewaarborgd via de officiële distributiekanalen, hoewel tekorten toenamen. Het spoorwegnet speelde een cruciale rol in het transport van voedsel van het platteland naar de stad.
Het is een wrang historisch document: slechts vijf maanden later, in september 1944, zou de Spoorwegstaking uitbreken als reactie op de geallieerde opmars (Operatie Market Garden). De bezetter reageerde hierop met een embargo op voedseltransporten naar het westen van Nederland, wat direct leidde tot de Hongerwinter van 1944-1945. Dit overzicht toont de relatieve 'normale' aanvoer kort voordat deze volledig zou instorten.