Getypte ambtelijke brief met handgeschreven kanttekeningen. 28 januari 1939. De Directeur (vermoedelijk van de Marktwezen of een gelieerde dienst). 30/9/2 M.
Extra [handgeschreven]
VP/G.

28 Januari 1939.

Herstelling der bestrating
Waterlooplein.

den Heer Wethouder
voor de Levensmiddelen,
A l h i e r.

Hiermede heb ik de eer U te berichten, dat zoowel de marktkoopliedenorganisaties als verscheidene kooplieden individueel zich den laatsten tijd herhaaldelijk hebben beklaagd over den slechten toestand, waarin de bestrating op de markt Waterlooplein verkeert. Bij onderzoek is gebleken, dat de bedoelde klachten inderdaad gegrond zijn; wanneer het heeft geregend liggen vaak groote plassen onder en achter de marktkramen, terwijl ook op de paden tusschen de kramen groote plassen worden aangetroffen.

Ik moge U beleefd verzoeken een en ander aan Uw Ambtgenoot voor de Publieke Werken te willen mededeelen en er bij hem op aan te dringen, dat de noodige herstellingen van de bestrating van voornoemde markt spoedig worden uitgevoerd.

De Directeur,

[Handgeschreven kanttekeningen links:]
Is dit reeds
geschied?
16/3-'39

Ja, iederen Zaterdag
wordt een gedeelte
hersteld. 17-3-39
de Maur [onduidelijke handtekening/naam] * Problematiek: De brief kaart een infrastructureel probleem aan op het Waterlooplein: de slechte staat van de bestrating zorgt voor wateroverlast ("groote plassen") bij regenval. Dit belemmert de marktactiviteiten.
* Bureaucratische gang van zaken: De directeur van de betreffende dienst rapporteert aan de Wethouder voor de Levensmiddelen (verantwoordelijk voor markten). Omdat de bestrating onder de verantwoordelijkheid van de Wethouder voor Publieke Werken valt, wordt de geadresseerde gevraagd als intermediair op te treden ("aan Uw Ambtgenoot... mededeelen").
* Urgentie: De toevoeging "Extra" bovenaan duidt op een verhoogde prioriteit of een specifieke behandeling van dit dossier.
* Opvolging: De handgeschreven notities tonen de interne controle aan. Bijna twee maanden later (16 maart) wordt er nagevraagd of er al actie is ondernomen. Het antwoord op 17 maart luidt dat er wekelijks (op zaterdag) herstelwerkzaamheden plaatsvinden. Dit document stamt uit januari 1939, een periode waarin het Waterlooplein in Amsterdam het hart vormde van de Joodse buurt en een van de drukst bezochte markten van de stad was. De markt was essentieel voor de lokale economie en voedselvoorziening.

De brief illustreert de dagelijkse beslommeringen van het stadsbestuur vlak voor het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog. Het toont aan dat, ondanks de internationale spanningen, de zorg voor de publieke ruimte en de klachten van lokale ondernemers (marktkooplieden) serieus werden genomen door de gemeentelijke diensten. Het feit dat er gekozen werd voor herstel op zaterdag is interessant, aangezien dit de sjabbat is; voor de vele Joodse kooplieden was de markt dan gesloten, wat de ideale gelegenheid bood voor wegwerkzaamheden zonder de handel te verstoren.