Blanco enquêteformulier (typewerk op papier).
Origineel
Blanco enquêteformulier (typewerk op papier). ENQUETE STANDPLAATSHOUDERS.
Datum van opneming: __________
==================================================================================
1.Naam vergunninghouder: |
______|______
2.Geboortedatum: |
_____|______
3.Adres: |
_____|______
4.Artikel(en): |
_____|______
5.Dagen en uren, dat krachtens |
vergunning gebruik van stand- |
plaats mag worden gemaakt: |
_____|______
6.Van hoe laat tot hoe laat en op |
welke dagen wordt de standplaats |
in werkelykheid geregeld bezet ? |
_____|______
7.Standplaatsvergunning verleend |
op: |
_____|______
8.Standplaats is volgens vergun- |
ning gelegen: |
_____|______
9.In werkelykheid wordt echter de |
standplaats ingenomen: |
(nadere plaatsaanduiding) |
_____|______
10.Volgens vergunning standplaats |
voor: |
(invullen:mand.kar,bakfiets |
etc.) |
_____|______
11.In werkelykheid wordt uitge- |
stald met: |
_____|______
12.Nauwkeurige omschryving van het |
materiaal in gebruik op de |
standplaats: |
(invullen: b.v.kar met glazen |
opstand, waarvan ruitjes schui- |
vend zyn of openslaand; haring- |
kar met étalages en vitrines |
etc.; zeilen (achter- en zy-), |
houten schotten enz. |
_____|______
13.Welke soort verlichting wordt |
gebruikt en hoeveel lampen ? |
_____|_______ Dit document is een controle-instrument van een gemeentelijke instantie (waarschijnlijk de politie of de afdeling Marktwezen). Het doel van de enquête was om na te gaan of de praktijk van de straathandel overeenkwam met de verleende vergunningen.
Opvallend is de constante vergelijking tussen de officiële status ("volgens vergunning") en de feitelijke situatie ("in werkelykheid"). Dit suggereert dat er in die periode nauwlettend werd toegezien op:
* Tijden: Wordt er langer gestaan dan toegestaan? (Vraag 5 vs 6).
* Locatie: Staat men op de juiste plek? (Vraag 8 vs 9).
* Materiaal: Wordt er ander (groter) materieel gebruikt dan vergund? (Vraag 10 vs 11).
Vraag 12 getuigt van een zeer gedetailleerde interesse in de uiterlijke verschijningsvorm van de kramen en karren, inclusief details over glaswerk en zeilen. Dit had waarschijnlijk te maken met esthetische eisen van de stad, brandveiligheid of hygiënevoorschriften. De straathandel was in de eerste helft van de 20e eeuw een essentieel onderdeel van het economische leven in Nederlandse steden. Tegelijkertijd probeerden gemeenten deze handel steeds meer te reguleren om wildgroei te voorkomen en de openbare orde te handhaven.
Het gebruik van de letter "y" in plaats van de moderne "ij" (zoals in "werkelykheid" en "omschryving") wijst op een ambtelijke schrijfstijl die voor de spellinghervorming van 1947 (Marchant) gangbaar was, hoewel dit soort spelling in bureaucratische kringen vaak nog langer bleef hangen. De genoemde vervoersmiddelen — de mand, de handkar, de bakfiets en de specifieke haringkar — schetsen een tijdsbeeld van de kleinschalige, mobiele handel van vóór de grootschalige introductie van gemotoriseerde verkoopwagens. Marktwezen Politie