AI-Synthese 22

Boonen was een marktkoopman actief op de Waterloopleinmarkt en mogelijk op de Uilenburg (1942). Hij verkocht producten uit de categorie 'Overig', waaronder korrel en stroo (1941). In 1942 was hij betrokken bij de logistieke aanvoer van tuindersproducten. In 1944 was hij nog steeds actief op de Waterlooplein.

Lotgevallen

1942 logistiek Betrokken bij bespreking over tuindersaanvoer; benzineschaarste veroorzaakte zorgen voor transportvolume

Handel

Overigkorrelstroo WaterloopleinUilenburg
OverigkorrelstrooWaterloopleinUilenburgtuindersaanvoerbenzineschaarste
Gebaseerd op 1 archiefbronnen

Archiefdocumenten

Archief 745 | 745-376 | Pagina 544 | 1942

Handgeschreven ambtelijke of zakelijke notitie.

Het document is een verslag van een bespreking of een voorbereidende nota betreffende de logistiek van de "Tuindersaanvoer" in februari 1942. De kern van het probleem is de schaarste aan benzine als gevolg van de Duitse bezetting. De belangrijkste punten uit de analyse: 1. **Volume:** Er wordt een enorme piek in het transport verwacht tussen april en augustus, met name vanaf mei, waarbij 600.000 colli (collo/pakketten) per maand vervoerd moeten worden. 2. **Technisch:** Vanwege het benzinetekort wordt het "ombouwen" van auto's als de enige oplossing gezien. Dit verwijst naar de installatie van houtgasgeneratoren, die tijdens de oorlog gebruikelijk waren om voertuigen op hout of kolen te laten rijden. 3. **Economisch:** Er is een groot financieringsprobleem. De investering in het ombouwen moet binnen twee jaar worden terugverdiend, omdat de levensduur van de voertuigen (mogelijk door de zware generatoren of algemene slijtage/gebrek aan onderdelen) beperkt wordt geacht. 4. **Financieel:** De Middenstandsbanken zijn terughoudend met het verstrekken van krediet voor deze ombouw. Ze eisen de auto zelf als onderpand en hanteren een stevige rente van 7% met een korte looptijd van 2 jaar.

Koopliedenlijsten

Bron: 745-269.md | 1939

Waterlooplein — standplaats 325

227.000 Overig
Bron: 745-343.md | 1941

Onbekend — standplaats 130 30

30 Overig
Bron: 745-367.md | 1941

Onbekend — standplaats 3500 kg korrel en 3500 kg stroo 87500 "

87500 " Overig
Bron: 745-367.md | 1941

Onbekend — standplaats 3500 kg korrel en 3500 kg stroo 87500 "

87500 " Overig
Bron: 745-389.md | 1942

Onbekend — standplaats 16

20.50 Overig
Bron: 745-389.md | 1942

Onbekend — standplaats 15

" 37.83 Overig
Bron: 745-389.md | 1942

Onbekend — standplaats 16

" 76.26 Overig
Bron: 745-389.md | 1942

Onbekend — standplaats 15

" 61.78 Overig
Bron: 745-389.md | 1942

Onbekend — standplaats 15

" 39.16 Overig
Bron: 745-389.md | 1942

Onbekend — standplaats 15

" 36.50 Overig
Bron: 745-370.md | 1942

Uilenburg — standplaats " 741

... Overig
Bron: 745-398.md | 1943

Waterlooplein — standplaats 362

20,45 Overig
Bron: 745-398.md | 1943

Waterlooplein — standplaats 210

22,25 Overig
Bron: 745-398.md | 1943

Waterlooplein — standplaats 110

12,15 Overig
Bron: 745-418.md | 1943

Waterlooplein — standplaats " 20

" 20.— Overig
Bron: 745-418.md | 1943

Waterlooplein — standplaats " 12

" 12.— Overig
Bron: 745-418.md | 1943

Waterlooplein — standplaats ~~16~~ 36 504

504.— Overig
Bron: 745-418.md | 1943

Waterlooplein — standplaats ~~16~~ 36 504

504. : Overig
Bron: 745-421.md | 1944

Waterlooplein — standplaats 5

103.300 Overig

Relevante Archieffragmenten

Archief 745 | 745-269 | Pagina 239 | 1939

Waarde | Gem. Prijs | Aangevoerd uit: [Regio's/Landen] **Regio's/Landen (sub-koppen):** Amsterdam, Purmerend, Kennemerland, Langedijk, Streek, Bollenstreek, Westland, Delftland, R.A. Veen, Vinkeveen, Utrecht, Gelderland, Zeeland, Noord-Brabant, Limburg, Friesland, Groningen, België, Frankrijk, Italië, Can. Eilanden, Egypte, Argentinië. **Data selectie (eerste 10 rijen):** | Artikel | Eenheid | Aa...

Relevantie: 81%
Archief 745 | 745-420 | Pagina 453 | 1944

# TRANSCRIPTIE **[Header]** Autos No 2c/69/1 M.1944 23/9 320 **[Adressering]** Den Heer Inspecteur. **[Hoofdtekst]** Op 16 September 1944 kregen wij, M Keijwaert en ondergeteekende, opdracht van den Directeur om op den Ransdorperweg beslag te gaan leggen op een stuk bouwland, dat beplant was met boonen en voor de Gem: Amsterdam, wanneer deze aan particulieren werden verkocht. Aldaar aangekomen ...

Relevantie: 81% ** m. keijwaert (controleur), j. celie (bedrijfsleider/verkoper), r. fransen (eigenaar) +1
Archief 745 | 745-398 | Pagina 207 | 1943

1942 **Kolomkoppen:** Artikel | Eenheid | Aanvoer | Waarde | Gemiddelde prijs | Aangevoerd uit: [Regio's: Amsterdam, Delftland, Kennemerland, R.A. Veen, Purmerend, De Streek, Langendijk, Bollenstreek, Westland, Vinkeveen, Utrecht, Gelderland, Limburg, Noord-Brabant, Zeeland, Groningen, Friesland, Italië] **Selectie van Data (Rijen):** | Artikel | Eenheid | Aanvoer | Waarde | Gem. prijs | | :--- |...

Relevantie: 81%
Archief 745 | 745-391 | Pagina 397 | 1942

# TRANSCRIPTIE [Bovenaan links:] $N^{\underline{o}} 77/69/1$ $M. 1942 \frac{17}{9}$ [Gecentreerd:] <u>R A P P O R T .</u> Op Dinsdag 8 September 1942, omstreeks 12 uur, werd mij, controleur Boen, door controleur H.de Vries een persoon overgegeven, die op het terrerin der Centrale Markt een partij boonen boven de vastgestelde prijs verkocht had. Uit het door mij ingestelde onderzoek is mij het v...

Relevantie: 81% ** controleur boen, controleur h. de vries, albertus gerardus huipen (verkoper/koopman uit heemskerk) +3
Archief 745 | 745-391 | Pagina 356 | 1942

de Albert Cuypstraat voor perceel 214. De auto was toen grootendeels gelost en bij onderzoek bleek dat de spercieboonen bestemd waren voor de kleinhandelars Johannus Jacob Andriessen, en Klaas de graaff. De boonen zijn voorloopig door voornoemde ambtenaren inbeslag genomen. Omstreeks 11 uur hoorde ik de chauffeur van voornoemde auto, genaamd P.J de Regt, oud 35 jaar en wonende te S~~e~~^t eenberg...

Relevantie: 81%