Zakelijke correspondentie (waarschijnlijk een doorslag van een uitgaande brief). De Directeur (van een gemeentelijke instantie, waarschijnlijk Marktwezen Amsterdam, gezien de referentie naar 'marktgeld'). Directeur van den Anthraciethandel Van Altena N.V., Bloemgracht 117, Amsterdam-Centrum. [Linksboven, getypt:]
21/8/2 M

[Rechtsboven, handgeschreven:]
L. Müller

[Rechtsboven, getypt:]
vP/G.

3 Maart 1939.

[Midden, handgeschreven:]
Verzonden 4/3

[Adres, getypt:]
den Heer Directeur van den
Anthraciethandel Van Altena N.V.,
Bloemgracht 117,
Amsterdam-Centrum.
Wyk 7.

[Inhoud, getypt:]
Naar aanleiding van Uw brief d.d. 24 Februari jl.
bericht ik U, dat overeenkomstig Uw verzoek de terzake van
vaartuig no. 101 afgegeven jaarverklaring als niet gedaan
wordt beschouwd. De U terzake opgelegde aanslag wegens
marktgeld tot een bedrag van ƒ 40,- is hiermede vervallen.

[Ondertekening, getypt:]
De Directeur, * Inhoud: De brief bevestigt de intrekking van een eerder ingediende jaarverklaring voor een specifiek vaartuig (no. 101). Hierdoor komt een belastingaanslag of vergoeding voor 'marktgeld' ter waarde van 40 gulden te vervallen.
* Terminologie:
* Anthraciethandel: Een handel in anthraciet, een type hoogwaardige steenkool dat destijds veel gebruikt werd voor huisverwarming.
* Marktgeld: Een vergoeding die betaald moest worden voor het innemen van een ligplaats of staanplaats op een terrein dat onder het marktwezen viel.
* Wyk 7: De oude administratieve indeling van Amsterdam.
* Taalgebruik: Typisch ambtelijk Nederlands uit de vooroorlogse periode ("den Heer", "terzake", "jl." oftewel jongstleden).
* Handgeschreven notities: De aantekening "Verzonden 4/3" is een administratieve notitie die aangeeft dat de brief één dag na de datering daadwerkelijk is verstuurd. De naam "L. Müller" rechtsboven is vermoedelijk de behandelaar of degene die de brief heeft geaccordeerd. Dit document stamt uit maart 1939, vlak voor het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog in Europa. De Bloemgracht 117 in Amsterdam was de locatie van de firma Van Altena. In die tijd was het transport van brandstoffen zoals kolen via het water (met vaartuigen) essentieel voor de bevoorrading van de stad. De genoemde 40 gulden was in 1939 een aanzienlijk bedrag, vergelijkbaar met ongeveer 350 tot 400 euro in huidige koopkracht. De brief illustreert de nauwkeurige administratieve afhandeling van lokale heffingen in Amsterdam in het interbellum. Marktwezen