Archief 745
Inventaris 745-274
Pagina 287
Dossier 90
Jaar 1939
Stadsarchief

Verzoekschrift / zakelijke brief.

15 april 1939. Van: Chr. Th. Thijszier, 1e Vogelstraat 17, Amsterdam. Aan: De Marktmeester te Amsterdam.

Origineel

Verzoekschrift / zakelijke brief. 15 april 1939. Chr. Th. Thijszier, 1e Vogelstraat 17, Amsterdam. De Marktmeester te Amsterdam. N° 21/16/ M. 1339 17/4
Amsterdam 15 April '39
[In potlood/rood:] m.i. Th. Müller

Mijnheer de Marktmeester
Ondergetekende verzoekt beleefd om ontheffing
van jaargeld voor schip Johannes groot 104 T.
aangezien dit schip overgegaan is naar de
heer Budding Inkoopcentrale Westermarkt
bij de Rozengracht. door omstandigheden
buiten mijn wil om, laatst gelegen hebbende
Motorkade b/d meeuwenlaan Hoogachtend
Chr. Th. Thijszier
1e Vogelstraat 17
Tel: 60276. * Inhoud: De afzender, de heer Thijszier, verzoekt de Amsterdamse Marktmeester om ontheffing van het verschuldigde jaargeld voor zijn schip genaamd 'Johannes' (met een tonnage van 104 ton). De reden voor dit verzoek is dat het schip niet langer in zijn bezit is; het is overgegaan naar een zekere heer Budding van de 'Inkoopcentrale Westermarkt'.
* Bijzonderheden: Thijszier merkt op dat de overdracht plaatsvond door "omstandigheden buiten mijn wil om". Dit kan duiden op een gedwongen verkoop, een faillissement of een vordering van het schip.
* Annotaties: Er zijn diverse administratieve aantekeningen zichtbaar. De paarse stempel bovenin bevat het dossiernummer. Met rood potlood zijn belangrijke kernpunten onderstreept: de scheepsnaam 'Johannes', de maat '104 T.' en de locatie 'Rozengracht'. Rechtsboven staat een notitie ("m.i. Th. Müller") die waarschijnlijk verwijst naar de behandelend ambtenaar.
* Locatie-informatie: Het schip lag laatstelijk aan de Motorkade bij de Meeuwenlaan (Amsterdam-Noord). De nieuwe eigenaar is gevestigd bij de Rozengracht (Centrum/Jordaan). Dit document stamt uit de periode net voor het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog. In 1939 was de economische situatie in Nederland nog getekend door de nasleep van de crisisjaren, wat de opmerking over de "omstandigheden buiten mijn wil om" extra lading geeft. Het document illustreert de nauwgezette gemeentelijke administratie van schepen en marktgelden in Amsterdam. De 'Westermarkt' was destijds een belangrijk knooppunt voor de handel en distributie van levensmiddelen, waar de 'Inkoopcentrale' waarschijnlijk een rol in speelde. De genoemde 'Motorkade' in Amsterdam-Noord was een bekende ligplaats voor binnenschepen en industriële vaartuigen. Ondergetekende verzoekt (Marktmeester)

Samenvatting

  • Inhoud: De afzender, de heer Thijszier, verzoekt de Amsterdamse Marktmeester om ontheffing van het verschuldigde jaargeld voor zijn schip genaamd 'Johannes' (met een tonnage van 104 ton). De reden voor dit verzoek is dat het schip niet langer in zijn bezit is; het is overgegaan naar een zekere heer Budding van de 'Inkoopcentrale Westermarkt'.
  • Bijzonderheden: Thijszier merkt op dat de overdracht plaatsvond door "omstandigheden buiten mijn wil om". Dit kan duiden op een gedwongen verkoop, een faillissement of een vordering van het schip.
  • Annotaties: Er zijn diverse administratieve aantekeningen zichtbaar. De paarse stempel bovenin bevat het dossiernummer. Met rood potlood zijn belangrijke kernpunten onderstreept: de scheepsnaam 'Johannes', de maat '104 T.' en de locatie 'Rozengracht'. Rechtsboven staat een notitie ("m.i. Th. Müller") die waarschijnlijk verwijst naar de behandelend ambtenaar.
  • Locatie-informatie: Het schip lag laatstelijk aan de Motorkade bij de Meeuwenlaan (Amsterdam-Noord). De nieuwe eigenaar is gevestigd bij de Rozengracht (Centrum/Jordaan).

Historische Context

Dit document stamt uit de periode net voor het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog. In 1939 was de economische situatie in Nederland nog getekend door de nasleep van de crisisjaren, wat de opmerking over de "omstandigheden buiten mijn wil om" extra lading geeft. Het document illustreert de nauwgezette gemeentelijke administratie van schepen en marktgelden in Amsterdam. De 'Westermarkt' was destijds een belangrijk knooppunt voor de handel en distributie van levensmiddelen, waar de 'Inkoopcentrale' waarschijnlijk een rol in speelde. De genoemde 'Motorkade' in Amsterdam-Noord was een bekende ligplaats voor binnenschepen en industriële vaartuigen.

Genoemde Personen 1

Producten

Olie & Techniek: Lood Olie & Techniek: Machine Olie & Techniek: Motor Olie & Techniek: Olie Vis & Zee: Aal Vis & Zee: Vis

Thema's

Jodenster/Maatregelen

Gerelateerde Documenten 6