Archief 745
Inventaris 745-306
Pagina 283
Dossier 2A
Jaar 1940
Stadsarchief

Archiefdocument

Origineel

(Noot: blanco cellen in het origineel worden hier ook als zodanig weergegeven)

Ontvangst staat per 20 Mei 1940

no schip schipper leverancier teler soort kg prijs bedrag
201 Auto Visser & de Lange Goudkooper Red Star 5.000 5.05 252 50
202 Maasz & Co N. Stokman Bevelander 4.550 4.50 204 75
203 Hendriks J. Knook Red Star 4.200 5.05 212 10
Hendriks J. Knook Bevelander 350 4.50 15 75
204 Gelderman Swanenburg Bevelander 4.900 4.50 220 50
205 Kooistra A. Buurman Bevelander 5.600 4.50 252 00
206 Hoogesteger A. Knibbe Bevelander 4.445 4.50 200 02
207 Bosboom P. Fransen Bevelander 4.550 4.50 204 75
208 Stam & Kees A. Knibbe Bevelander 4.550 4.50 204 75
209 Kockenbier G. Clay Red Star 5.600 5.05 282 80
210 Wiggemanse P. Eydenberg Bevelander 5.250 4.50 236 25
211 Helms S. Manenberg Bevelander 5.600 4.50 252 00
212 Hendriks J. Knook Bevelander 4.550 4.50 204 75
213 Kooistra A. Buurman Bevelander 5.600 4.50 252 00
214 Dekker Adema Bevelander 5.250 4.50 236 25
215 Maasz & Co N. Stokman Bevelander 4.900 4.50 220 50
216 v d Pas Gebr. Oostwouder Bevelander 4.200 4.50 189 00
217 Bosboom P. Fransen Bevelander 4.550 4.50 204 75
218 Stam & Kees A. Knibbe Bevelander 4.550 4.50 204 75
219 Helms S. Manenberg Bevelander 4.900 4.50 220 50
220 Wiggemanse v Andel Red Star 5.600 5.05 282 80
221 Gelderman A. Meijer Bevelander 4.900 4.50 220 50
222 Hoogesteger Adema Bevelander 5.600 4.50 252 00
223 Penning D. Blom Bevelander 4.200 4.50 189 00
224 Bouwman v. Vuren Bevelander 5.600 4.50 252 00
225 Visser & de Lange W. Verhulst Bevelander 4.165 4.50 187 42
226 Troost P. Kranenberg Bevelander 5.600 4.50 252 00
227 Grendanus v Beinum Bevelander 5.250 4.50 236 25
134.010 6142 64

Opmerkelijk is dat de kolommen 'schip' en 'schipper' grotendeels leeg zijn, op de vermelding "Auto" bij de eerste regel na. Dit suggereert dat het transport op deze specifieke dag voornamelijk via de weg (vrachtwagen) plaatsvond, in plaats van over water. De herhaling van leveranciers (zoals Hendriks, Kooistra, Maasz & Co) en telers duidt op een gevestigd netwerk van toeleveranciers van een groothandel of veiling. De datum van dit document, 20 mei 1940, is historisch zeer significant. Dit is slechts vijf dagen na de Nederlandse capitulatie aan nazi-Duitsland (15 mei 1940). Het feit dat de administratie van een aardappelhandel simpelweg doorgaat, illustreert hoe het dagelijks leven en de vitale voedselvoorziening direct na de invasie werden voortgezet, ondanks de enorme politieke en militaire omwentelingen.

Aardappelen waren een essentieel volksvoedsel. De handelsprijzen en volumes geven een inkijkje in de economische staat van de agrarische sector op de drempel van de bezettingsjaren. Namen van telers en leveranciers kunnen wijzen op een specifieke regio, mogelijk Zeeland of de Zuid-Hollandse eilanden, gezien de rasnaam "Bevelander". Dit type administratie is cruciaal voor historisch onderzoek naar de lokale economie en de logistiek van de voedselketen tijdens de Tweede Wereldoorlog. A. Buurman A. Knibbe A. Meijer D. Blom G. Clay J. Knook N. Stokman P. Eydenberg P. Fransen P. Kranenberg S. Manenberg W. Verhulst

Samenvatting

Dit document is een dagstaat van binnengekomen goederen, specifiek aardappelen. De tabel structureert de gegevens per zending (genummerd 201 t/m 227). Er zijn twee hoofdvariëteiten aardappelen genoteerd: Red Star (verkocht voor 5.05 per eenheid, vermoedelijk per 100 kg) en Bevelander (verkocht voor 4.50 per eenheid). De totale hoeveelheid op deze dag bedraagt 134.010 kg met een totale waarde van 6142,64 gulden.

Opmerkelijk is dat de kolommen 'schip' en 'schipper' grotendeels leeg zijn, op de vermelding "Auto" bij de eerste regel na. Dit suggereert dat het transport op deze specifieke dag voornamelijk via de weg (vrachtwagen) plaatsvond, in plaats van over water. De herhaling van leveranciers (zoals Hendriks, Kooistra, Maasz & Co) en telers duidt op een gevestigd netwerk van toeleveranciers van een groothandel of veiling.

Historische Context

De datum van dit document, 20 mei 1940, is historisch zeer significant. Dit is slechts vijf dagen na de Nederlandse capitulatie aan nazi-Duitsland (15 mei 1940). Het feit dat de administratie van een aardappelhandel simpelweg doorgaat, illustreert hoe het dagelijks leven en de vitale voedselvoorziening direct na de invasie werden voortgezet, ondanks de enorme politieke en militaire omwentelingen.

Aardappelen waren een essentieel volksvoedsel. De handelsprijzen en volumes geven een inkijkje in de economische staat van de agrarische sector op de drempel van de bezettingsjaren. Namen van telers en leveranciers kunnen wijzen op een specifieke regio, mogelijk Zeeland of de Zuid-Hollandse eilanden, gezien de rasnaam "Bevelander". Dit type administratie is cruciaal voor historisch onderzoek naar de lokale economie en de logistiek van de voedselketen tijdens de Tweede Wereldoorlog.

Genoemde Personen 12

Producten

A.G.F. (Aardappelen): Aardappel A.G.F. (Aardappelen): Bevelander A.G.F. (Fruit): Appel A.G.F. (Fruit): Fruit A.G.F. (Groenten): Groente A.G.F. (Groenten): Sla Vis & Zee: Aal Vis & Zee: Vis Vleeswaren: Lever Vleeswaren: Vlees

Thema's

Duitsland/Oosten Jodenster/Maatregelen