Getypte brief met handgeschreven kanttekening. 17 mei 1940. De Directeur (waarschijnlijk van de Gemeentelijke Dienst voor de Voedselvoorziening of een aanverwante instantie). Den Heer Commissaris van Politie, Chef van het Bureau Verkeerswezen, Overtoom 37-43, Amsterdam-W. vP/DV.

37/75/1 M.
1

[Handgeschreven: Verzonden 17/5 - '40.]

17 Mei 1940.

den Heer Commissaris van Politie
Chef van het Bureau Verkeerswezen,
Overtoom 37-43,
Amsterdam-W.
Wijk 21.

In bijlage dezes doe ik U een formulier toekomen, zooals door mij wordt afgegeven aan handelaren en expediteurs, wier auto's ik voor de voedselvoorziening van Amsterdam van belang acht. Een en ander is besproken met den heer inspecteur Schotting van Uw Bureau.

Een verzamel-staat houdende de namen en adressen van personen, die, naar mijn meening, voor benzine-verstrekking in aanmerking komen, zal U zoo spoedig mogelijk worden gezonden.

De Directeur, * Onderwerp: De organisatie van de brandstofdistributie voor essentieel transport in Amsterdam, kort na het begin van de Duitse bezetting.
* Kernboodschap: De directeur informeert de politiecommissaris over een formulier dat wordt verstrekt aan handelaren en transporteurs die cruciaal zijn voor de voedselvoorziening van de stad. Er wordt aangekondigd dat er een lijst (verzamelstaat) zal volgen van personen die in aanmerking komen voor een benzinerantsoen.
* Sleutelfiguren: Naast de directeur en de commissaris wordt "inspecteur Schotting" genoemd als contactpersoon bij het Bureau Verkeerswezen.
* Taalgebruik: Het document hanteert de formele, ambtelijke stijl van de vooroorlogse periode (bijv. "In bijlage dezes", "zooals", "den heer"). * Historisch moment: De brief is gedateerd op 17 mei 1940, slechts twee dagen na de capitulatie van de Nederlandse strijdkrachten (15 mei 1940). Dit illustreert hoe de ambtelijke molen direct na de invasie doordraaide om de orde en de vitale functies van de stad, zoals de voedselvoorziening, te waarborgen onder de nieuwe omstandigheden.
* Schaarste en distributie: Benzine was een van de eerste zaken die schaars werden en onder strikte overheidscontrole (distributie) kwamen te staan. Dit document toont het proces van prioritering: voertuigen voor de voedselvoorziening kregen voorrang.
* Locatie: De Overtoom 37-43 in Amsterdam was de locatie van het hoofdbureau van de Amsterdamse verkeerspolitie in die tijd.