Getypte brief (doorslag op dun papier). 30 maart 1942. De Directeur (instantie niet expliciet vermeld, vermoedelijk een gemeentelijke dienst of arbeidsbureau). Den Heer E.J.v.d. Berg, Christiaan de Wetstraat 44 hs, Amsterdam-Oost. [Handgeschreven:] Verzonden 30/3
[Typemachine:] HG.

den Heer E.J.v.d.Berg,
Christiaan de Wetstraat 44 hs,
Amsterdam-Oost.
Wijk 20.

53/33/2 M. 30 Maart 1942.

Naar aanleiding van Uw brief d.d. 11 Maart jl. bericht ik
U, dat momenteel geen kruierskaarten worden uitgereikt.
Uw naam is op de sollicitantenlijst geplaatst.

De Directeur, * Inhoud: Het betreft een zakelijke afwijzing op een verzoek van de heer E.J. van den Berg. Hij had op 11 maart 1942 verzocht om een "kruierskaart". De directeur laat weten dat deze op dat moment niet worden uitgegeven, maar dat de aanvrager op een wachtlijst (sollicitantenlijst) is geplaatst.
* Terminologie: Een "kruierskaart" was een officieel bewijs of vergunning die nodig was om als kruier (iemand die tegen betaling bagage versleept, vaak bij stations of havens) te mogen werken.
* Vorm: De brief is kort en formeel, typerend voor de ambtelijke communicatie uit die periode. De vermelding "Wijk 20" verwijst naar de toenmalige administratieve wijkindeling van Amsterdam. * Historische context: De brief is gedateerd in het voorjaar van 1942, tijdens de Duitse bezetting van Nederland. In deze periode was de arbeidsmarkt sterk gereguleerd door de bezetter en lokale autoriteiten.
* Locatie: De Christiaan de Wetstraat bevindt zich in de Transvaalbuurt in Amsterdam-Oost. Dit was een wijk die tijdens de oorlog zwaar getroffen werd door de wegvoering van Joodse inwoners, hoewel de naam 'Van den Berg' niet direct uitsluitsel geeft over de achtergrond van de ontvanger.
* Sociaal-economisch: Dat er geen kruierskaarten werden uitgereikt, kan wijzen op een overschot aan gegadigden voor dit handwerk, of op een stopzetting van nieuwe vergunningen door schaarste aan middelen of strengere regelgeving omtrent wie zich op openbare plekken zoals stations mocht ophouden. Het nabijgelegen Amstelstation (geopend in 1939) was een logische werkplek voor een kruier uit deze buurt.