Getypte brief (doorslag) met financiële afrekening en specificatie. 22 maart 1943. Een onbekende directeur van een lokale dienst (mogelijk visserij-gerelateerd). Het Centraal Verkoopkantoor van Mosselen te Bergen op Zoom. 46a/3/15 M.

[Handgeschreven in rood:] Extra

SV

22 Maart 1943.

Het Centraal Verkoopkantoor
van Mosselen,

te

BERGEN OP ZOOM (NB)

Ik heb de eer U te berichten, dat in de week van 14
Maart tot en met 20 Maart 1943 werden aangevoerd 1076
balen mosselen, volgens onderstaande specificatie.
Aan mijn dienst werd door de Combinatie Lammers-Van
Zanten afgedragen:
1076 x f. 0,25: f 269,00
af: voor bemoeiingen van mijn dienst:
1076 x f. 0,10: " 107,60
f 161,40
=======

Het laatstgenoemde bedrag zal eerstdaags op Uw post-
rekening no. 26 1192 worden overgeschreven.

De Directeur,

SPECIFICATIE.

dat.afdracht. dat.aanvoer
18/3/43 258 balen f. 64,50 spoor S.L.Schot,Tholen 17/3/43
19/3/43 448 " " 112.- boot J.Koster,Wieringen19/3/43
19/3/43 123 " " 30,75 spoor K.Buys,Den Helder19/3/43
19/3/43 247 " " 61,75 " S.L.Schot,Tholen 19/3/43

1076 f. 269.-- Dit document betreft een financiële afwikkeling van de aanvoer van mosselen in de derde week van maart 1943. Er is sprake van een afdracht van f. 0,25 per baal mosselen door de "Combinatie Lammers-Van Zanten". Na aftrek van administratiekosten of "bemoeiingen" (f. 0,10 per baal) door de lokale dienst, wordt het restantbedrag van f. 161,40 overgemaakt naar het Centraal Verkoopkantoor. De specificatie onderaan toont de logistieke herkomst: de mosselen kwamen per spoor uit Tholen en Den Helder, en per boot uit Wieringen. De brief dateert uit de periode van de Duitse bezetting van Nederland in de Tweede Wereldoorlog. Tijdens deze periode stond de voedselvoorziening en distributie onder strikte centrale controle. Het "Centraal Verkoopkantoor van Mosselen" was onderdeel van deze gereguleerde economie, waarbij prijzen en stromen van levensmiddelen nauwkeurig werden geadministreerd om zowel de eigen bevolking als de bezetter te kunnen bevoorraden. De vermelding van verschillende transportmethoden (spoor en boot) geeft inzicht in de logistieke keten van de visserijsector in oorlogstijd.