Handgeschreven conceptbrief of interne nota op een kaart. Onbekend (vermoedelijk een ambtenaar verbonden aan de Centrale Markt). [Links boven:]
onderwerp:
prikkeldraad-
versperring

[Midden boven, in rood:]
37/27/2

[Rechts boven:]
Den Heer Stadsingenieur
Publieke Werken
Raadhuis.

[Hoofdtekst:]
n.a.v. de circulaire d.d. 11 Febr. j.l.
van den hoofdambtenaar in algemeenen dienst
Publieke Werken en onder verwijzing naar het
telephonisch gesprek, dat ik heden met den chef
van de Gemeente-Werkplaatsen had, breng
ik hiermede onder Uw aandacht, dat het
[tussenvoeging: met prikkeldraad]
dringend noodzakelijk is, dat een afscheiding
om de terreinen der Centrale Markt behouden blijft.
[doorgehaald: deze op de oppervlakte op het terrein, met een]
[doorgehaald: lange hekke indien de prikkeldraad-]
[doorgehaald: versperring wordt weggenomen, [onleesbaar]] * Status van de tekst: Het document vertoont veel sporen van redactie. De tekst is doorspekt met doorhalingen en een belangrijke toevoeging boven de regel ("met prikkeldraad"). Dit wijst erop dat dit een kladversie of een concept is van een officieel schrijven.
* Inhoud: De schrijver pleit met klem voor het behoud van een prikkeldraadomheining rondom het terrein van de Centrale Markt. Er wordt expliciet verwezen naar een eerdere circulaire en een telefonisch overleg met de chef van de Gemeente-Werkplaatsen om de urgentie kracht bij te zetten.
* Taalgebruik: Het gebruik van de 'n' in "algemeenen" en de spelling "telephonisch" duidt op de spelling-De Vries en Te Winkel, wat gebruikelijk was in de ambtelijke correspondentie tot ver in de jaren '40.
* Fysieke kenmerken: De rode cijfers (37/27/2) zijn typisch voor een archiefclassificatie of dossiernummering die later door een archivaris of secretarie-ambtenaar is toegevoegd. Dit document is hoogstwaarschijnlijk afkomstig uit het archief van de Dienst Publieke Werken van de gemeente Amsterdam (gezien de verwijzing naar de "Centrale Markt" en het "Raadhuis"). De Centrale Markt aan de Jan van Galenstraat werd geopend in 1934.

Het verzoek om prikkeldraadversperringen te handhaven heeft vaak te maken met veiligheid en diefstalpreventie op het uitgestrekte marktterrein. In tijden van schaarste (zoals de crisisjaren '30 of de oorlogsjaren) was de beveiliging van voedselvoorraden een topprioriteit voor de stadsingenieur. De discussie in de doorgehaalde regels lijkt te gaan over de kosten of de praktische uitvoering van een alternatief (zoals een "hekke"), wat de voorkeur voor het reeds aanwezige prikkeldraad verklaart.