Administratieve notitie/advies met betrekking tot havengeld. 24 april 1940 (stempel) en 25 april 1940 (handgeschreven paraaf). Firma H. P. van Beumen, Lijnbaansgracht
Stad. 296/8.
heeft onder meer vaartuig no 2528 groot
24 ton aan de Brandstoffenmarkt liggen.
Het verschuldigde marktgeld groot ƒ 24~
heeft zij voor het kalenderjaar 1940 geheel
voldaan. Bovengenoemd vaartuig is verkocht
en is per 1 april van de Brandstoffenmarkt
vertrokken. De restitutie die zij vraagt
moet m. i. verleend worden krachtens Art 36
v. d. V. I. H. en bedraagt ƒ 16.80
volgens deze berekening:
tegen maand tarief had betaald moeten worden:
3 x 24 x 10 / ƒ 7.20
heeft betaald 24 -
restitutie 16.80.

[In rood:] 21/20/2 M
[Stempel:] 24 APR. 1940
[Handgeschreven:] 2 25/4/40 [Paraaf] * Inhoud: Het document betreft een verzoek om teruggaaf (restitutie) van marktgeld. De firma H. P. van Beumen had voor het gehele jaar 1940 marktgeld betaald voor een vaartuig van 24 ton dat op de Brandstoffenmarkt lag. Omdat het vaartuig per 1 april is verkocht en de markt heeft verlaten, is de firma slechts over de eerste drie maanden van het jaar betaling verschuldigd op basis van het maandtarief (10 cent per ton per maand).
* Berekening:
* Verschuldigd (jan-mrt): 3 maanden × 24 ton × 10 cent = ƒ 7,20.
* Reeds betaald (jaarbedrag): ƒ 24,00.
* Terug te ontvangen: ƒ 24,00 - ƒ 7,20 = ƒ 16,80.
* Juridische grondslag: Er wordt verwezen naar Artikel 36 van de "V. I. H.", wat zeer waarschijnlijk staat voor de Verordening op het IJ- en Havengeld.
* Handschrift: Een duidelijk, zakelijk Nederlands kantoorschrift uit de eerste helft van de 20e eeuw. De afkorting "m. i." staat voor "mijns inziens". Dit document biedt een inkijkje in de gemeentelijke havenadministratie van Amsterdam vlak voor het uitbreken van de Tweede Wereldoorlog in Nederland (de datum op het document is slechts twee weken voor de Duitse inval op 10 mei 1940). De Brandstoffenmarkt was een specifieke locatie aan de Amsterdamse grachten waar schepen met brandstof (zoals steenkool en hout) aanlegden voor handel. De Lijnbaansgracht was een belangrijke locatie voor dergelijke bedrijvigheid. De nauwkeurige administratie van tonnages en liggelden was essentieel voor de stedelijke inkomsten uit de haven.