Officieel afschrift van een verleende vergunning door de gemeente Amsterdam. Gedagtekend op 25 juni 1940 (stempel). De vergunning gaat met terugwerkende kracht in op 1 juni 1939. AFSCHRIFT.

No. 1142 Bel. Pr.
[handgeschreven:] n. i. Insp. dett
[Wapen van Amsterdam]
№ 21/25/3 M. 1940 ^29/6
[handgeschreven:] 440

BURGEMEESTER EN WETHOUDERS VAN AMSTERDAM,

Gezien een aanvrage van de firma Vereen.Kolenhandel, "Zuid-Wales" Gerard Doustraat 16, alhier, Zuid, om vergunning tot het hebben in het openbare gemeentewater van vier hanepooten in de Boerenwetering tegenover de perceelen Ruysdaelkade 99/105;
Overwegende, dat elke hanepoot een oppervlakte van niet meer dan 1 M2. van het openbare gemeentewater inneemt;
Geven de firma Vereen.Kolenhandel "Zuid-Wales" voornoemd te kennen:
1o. Dat haar tot wederopzeggens vergunning wordt verleend tot het hebben in het openbare gemeentewater van vier hanepooten in de Boerenwetering tegenover de perceelen Ruysdaelkade 99/105, onder de volgende voorwaarden:
a. op of tegen de hanepooten mogen geen getimmerten of reclames, van welken aard ook, worden aangebracht;
b. de gemaakte werken moeten worden onderhouden ten genoegen van Burgemeester en Wethouders;
c. de kosten, verbonden aan het herstellen van eventueele beschadigingen, aan eigendommen der Gemeente toegebracht, als gevolg van het maken, hebben, onderhouden of wegruimen van de hanepooten, moeten door de vergunninghoudster op eerste aanmaning van Burgemeester en Wethouders op de door hen aan te wijzen rekening van het Girokantoor der Gemeente worden overgemaakt;
d. wanneer de palen van de hanepooten vernieuwing behoeven, of, door welke oorzaak ook, mochten afbreken, mogen zij niet worden afgezaagd doch moeten zij geheel worden getrokken; zoo ook bij het wegruimen der gemaakte werken;
2o. dat deze vergunning steeds op eerste aanvrage moet worden vertoond aan de ambtenaren der Politie, der Publieke Werken en der Gemeentebelastingen;
3o. dat krachtens de Precarioverordening verschuldigd is f.20,- per jaar, zulks met ingang van 1 Juni 1939;
4o. dat zij zich het recht voorbehouden deze vergunning te allen tijde in te trekken.

Leges f.1,--
K.

Amsterdam, 25 JUNI 1940
Burgemeester en Wethouders voornoemd,
DE VLUGT
de Secretaris,
[onleesbaar door spiegeltekst]

[onderaan gespiegeld en ondersteboven:]
Afschrift zal worden gegeven aan den Hoofdcommissaris van Politie (2) en aan den Directeur der
Publieke Werken.
VAN LIER [?] Wethouder Publieke Werken

7-8000-1938 * Administratieve continuïteit: Het document dateert van 25 juni 1940, ruim een maand na het begin van de Duitse bezetting van Nederland. Opvallend is dat de ambtelijke molen in Amsterdam op dat moment op reguliere wijze lijkt door te draaien onder burgemeester Willem de Vlugt, die pas in 1941 door de bezetter werd ontslagen.
* Terminologie: De term 'hanepooten' verwijst in deze waterbouwkundige context naar houten constructies (meestal drie of vier schuingeplaatste palen die bovenaan bij elkaar komen) die in de gracht werden geplaatst om schepen, in dit geval kolenaken, aan af te meren.
* Financiële aspecten: Er wordt 'precariobelasting' geheven (f. 20,- per jaar). Dit is een belasting voor het hebben van voorwerpen op, onder of boven voor de openbare dienst bestemde gemeentegrond. De 'leges' (f. 1,-) zijn de administratiekosten voor het opmaken van het document.
* Strikte regels: De voorwaarde (sub d) dat afgebroken palen volledig 'getrokken' moeten worden en niet afgezaagd mogen worden, diende ter voorkoming van gevaarlijke obstakels onder de waterlijn voor de overige scheepvaart. Dit document biedt een inkijkje in de logistieke infrastructuur van Amsterdam in de vroege 20e eeuw. De Boerenwetering was een belangrijke aanvoerroute voor brandstof. Kolenhandels zoals "Zuid-Wales" waren essentieel voor de energievoorziening van de stad. De locatie (Ruysdaelkade/Gerard Doustraat) in de Pijp was een bedrijvig gebied waar wonen en kleinschalige industrie hand in hand gingen. Het gebruik van openbaar water voor commerciële doeleinden was strikt gereguleerd om de doorstroming en veiligheid in de grachten te waarborgen. De genoemde burgemeester De Vlugt was een markant figuur die probeerde de stad door de eerste moeilijke oorlogsmaanden te loodsen.