Archief 745
Inventaris 745-314
Pagina 237
Dossier 28
Jaar 1940
Stadsarchief

Administratieve kennisgeving van scheepsvertrek

23 september 1940 Van: A. Mohr Dossier: 1951, 21/39

Origineel

Administratieve kennisgeving van scheepsvertrek 23 september 1940 A. Mohr [Rechtsboven:]
Amsterdam 23 Sept 1940

[Stempel linksboven:]
Nº 21/39 II m. 1940

[Aantekening bij stempel:]
23/9
met Krabbelaar

[Hoofdtekst:]
Weled. Heer

Ondergeteekende A. Mohr geeft U bij
deze kennis,

Dat het schip Nº 1951 heden van
de Noordermarkt is vertrokken, en
daar niet meer terugkeert.

Hoogachtend
A. Mohr * Inhoud: De kern van het bericht is de formele melding dat een specifiek vaartuig (geïdentificeerd als Nº 1951) de ligplaats bij de Noordermarkt definitief heeft verlaten.
* Taal en Stijl: Het document is geschreven in een zakelijke, beleefde stijl die typerend is voor de vroege 20e eeuw ("Ondergeteekende", "bij deze kennis"). De spelling volgt de destijds gangbare conventies.
* Visuele elementen: Het handschrift is goed leesbaar en regelmatig. De aanwezigheid van een officieel stempelnummer suggereert dat dit bericht deel uitmaakte van een geordend archiefsysteem voor haven- of marktbeheer.
* Interpretatie van 'Krabbelaar': De handgeschreven notitie "met Krabbelaar" in de marge kan erop duiden dat het schip een zogenaamde 'modderkrabbelaar' was (een vaartuig gebruikt voor baggerwerkzaamheden) of dat het door een dergelijk vaartuig is weggesleept. * Historisch kader: Het document dateert van september 1940, kort na het begin van de Duitse bezetting van Nederland in de Tweede Wereldoorlog. Administratieve controle op transport en scheepsbewegingen was in deze tijd zeer strikt.
* Locatie: De Noordermarkt in de Jordaan ligt direct aan de Prinsengracht. Dit was van oudsher een belangrijke plek voor de aanvoer van goederen per schip voor de markt.
* Betekenis: Dergelijke brieven zijn van belang voor maritiem-historisch onderzoek naar de vlootopbouw en de logistieke afhandeling binnen de Amsterdamse grachten in de oorlogsjaren. Het toont aan dat de reguliere havenadministratie ondanks de bezetting in eerste instantie bleef functioneren. A. Mohr

Samenvatting

  • Inhoud: De kern van het bericht is de formele melding dat een specifiek vaartuig (geïdentificeerd als Nº 1951) de ligplaats bij de Noordermarkt definitief heeft verlaten.
  • Taal en Stijl: Het document is geschreven in een zakelijke, beleefde stijl die typerend is voor de vroege 20e eeuw ("Ondergeteekende", "bij deze kennis"). De spelling volgt de destijds gangbare conventies.
  • Visuele elementen: Het handschrift is goed leesbaar en regelmatig. De aanwezigheid van een officieel stempelnummer suggereert dat dit bericht deel uitmaakte van een geordend archiefsysteem voor haven- of marktbeheer.
  • Interpretatie van 'Krabbelaar': De handgeschreven notitie "met Krabbelaar" in de marge kan erop duiden dat het schip een zogenaamde 'modderkrabbelaar' was (een vaartuig gebruikt voor baggerwerkzaamheden) of dat het door een dergelijk vaartuig is weggesleept.

Historische Context

  • Historisch kader: Het document dateert van september 1940, kort na het begin van de Duitse bezetting van Nederland in de Tweede Wereldoorlog. Administratieve controle op transport en scheepsbewegingen was in deze tijd zeer strikt.
  • Locatie: De Noordermarkt in de Jordaan ligt direct aan de Prinsengracht. Dit was van oudsher een belangrijke plek voor de aanvoer van goederen per schip voor de markt.
  • Betekenis: Dergelijke brieven zijn van belang voor maritiem-historisch onderzoek naar de vlootopbouw en de logistieke afhandeling binnen de Amsterdamse grachten in de oorlogsjaren. Het toont aan dat de reguliere havenadministratie ondanks de bezetting in eerste instantie bleef functioneren.

Genoemde Personen 1

Locaties

Noordermarkt

Producten

A.G.F. (Fruit): Fruit A.G.F. (Fruit): Peren Vis & Zee: Aal Vis & Zee: Vis

Thema's

Jodenster/Maatregelen

Gerelateerde Documenten 6